随着汽车智能化程度的不断提升，如今许多汽车的车机系统可以同步手机信息，当车主单独使用车辆时便捷度得到了大幅提升，但如果车内需要乘坐其他人，或者车子借给别人使用，此时隐私保护就成了大问题，特别是不熟悉的人在车上时车主很多信息并不想给对方看到。

为了解决这样的问题，目前许多车型可以自由设定车主账号、授权账号或者是泊车账号，在不同账号登录的情况下可以显示不一样的信息。不过华为认为这种方式还是不够方便，不仅需要车主手动来回切换账号，智能化程度不高，而且不同驾驶模式仅体现在驾驶功能不同。

于是华为发明了“驾驶方案的确定方法、电子设备及介质”的新专利，该专利利用车内摄像头捕捉的画面信息，以及与车机系统连接的手机设备联系人信息，自动判断车内乘客与车主的亲密程度，然后根据不同亲密程度为用户带来不一样的场景化座舱服务。

例如系统可以自动识别乘客/驾驶员是车主的亲人、伴侣、朋友或陌生人，当亲密程度较高的亲人上车时，车辆可以开放车内所有功能，车机信息也将显示大部分内容，仅对车主设置的最高隐私内容进行屏蔽；当亲密程度一般的朋友上车时，车辆开放部分授权功能，并对车机信息进行部分屏蔽；当陌生人上车时，车辆仅开放极少的授权功能，例如自动泊车等基础的驾驶辅助功能，车机信息完全屏蔽。

此外，车机系统还可以根据车内乘客数量、乘员亲密程度智能判断隐私等级。为了进一步增加相关功能的实用性，车机系统还可以根据预设的成员关系，在该成员生日、纪念日或者相关节假日上车时，车机会为该成员显示专属的祝福画面，例如车主妻子是一名教师，那么在教师节当天妻子上车后，车机系统会显示祝贺教师节快乐的祝福语及动态画面，提升用户的幸福感。

不过想要实现相关功能的话，车主必须在个人隐私方面作出相应的让步，只要能够接受自己及家人朋友的外貌、个人信息被车机系统记录，那么才能拥有最完整的使用体验。当然，华为这项新专利最终是否会应用到汽车上还不得而知，那么你觉得华为这个新专利具备吸引力吗？