泰国是一个让我们既熟悉又陌生的国家，是中南半岛的中心国家，缅甸环绕着泰国的西北部和西部，老挝和柬埔寨紧紧环绕着泰国的东北部和东部边界，其南部延伸至马来西亚，横跨在印度洋和太平洋之间，可谓是陆海兼备，从这个角度来说，泰国可以说是一个极度优越的国家，为什么如此地理环境，还想要成为中国的邻国呢？

泰国是中南半岛的天然门户，同时也是东南亚国家汽车的生产基地和最大的汽车市场，正是因为泰国在中南半岛的特殊地位和地理条件，泰国一直对中国非常友好，其国土总面积约51.3万平方公里，人口约7,000万，海岸线长2,705公里，在泰国人眼里，自己国家的领土就像一个大象的脑袋，事实上大象在泰国有着特殊的地位，是一种神圣的动物，是力量和优雅的象征，其泰国湾向东南开放，这是南海最大的海湾。

海湾的北面是泰国的首都曼谷，距离泰国湾仅25公里左右，它是泰国最大的城市，也是连接着泰国南部和北部的交通枢纽，同时还是东南亚最繁忙的城市之一，也是旅游业的重要目的地之一，其地理优势可辐射整个中南半岛国家，是通往印度缅甸和中国南部海域的天然门户，更重要的是，泰国地处东南半岛和东南亚群岛国家的接地带，处于马六甲海峡最北端，此海峡是重要的国际商贸交通港，也是世界上最繁忙的海峡之一。

包括从中国和东亚到欧洲和中东的重要航线，也是亚洲最著名的海峡，南北最宽处370公里，最窄处仅37公里，不但如此，泰国还有能改变东南亚地理格局的克拉地峡，这是泰国最狭长的地方，虽然最窄处只有50公里宽，最宽处也只有190公里，但如果通过运河打通克拉地峡，就可以绕过马六甲海峡，连接太平洋和印度洋，成为比马六甲海峡更方便的航道，届时亚洲的国际形势也将被泰国彻底改变，泰国还是东南亚的农业大国，农业人口占比高达25%，耕地面积1,800万公顷，主要农产品包括水稻玉米甘蔗棕榈油天然橡胶水果等，其中水稻是泰国最重要的农产品之一。

泰国是世界上最大的水稻出口国之一，近十年来，泰国大米总产量一直徘徊在3,000万吨左右，出口量在600-1,100万吨左右，2019年泰国农业产值约450亿美元，约占GDP的8%，农产品出口额达363.2亿美元，而旅游业也是泰国经济重要支柱，每年有数百万游客前往泰国旅游，泰国拥有美丽的海岸悠久的历史文化和风景如画的景点，并吸引了大量的游客，1996年 泰国人均国内生产总值达到3,043美元，国人的生活水平也得到迅速提高，但繁荣的背后是泰国经济发展的不平衡。

由于过度的财务自由和对外债的依赖，1997年泰国爆发了经济危机，这场金融危机导致泰国国内资金大量外流，通货膨胀严重，失业严重，甚至引发了席卷东亚的金融危机，在2021年 中老铁路正式通车，这是老挝第一条现代化铁路，并且是在中国帮助下投资建设的，耗资超过500亿元人民币，全程1,000多公里，它是一条连接中国云南昆明和老挝首都万象的电气化铁路，该铁路为老挝打造了一条繁荣之路，充分带动了当地经济发展和两国贸易往来。

中老铁路虽然位于老挝和中国之间，但其辐射范围却是整个中南半岛，除了中老铁路，中国还与缅甸就中缅铁路项目进行了合作，2021年我国在缅甸投资超过610万美元，大力支持缅甸发展，中国对东南亚周边国家的投资和援助，大大加快了这些国家的经济发展，中国企业在缅甸老挝越南的投资为当地带来了大量的生产就业岗位，先进的生产技术和生产理念，泰国看到了这些国家发生的巨大变化，自然希望与中国建立更多的合作关系，目前泰国的经济发展始终离不开农业和旅游业，泰国农产品最大的合作伙伴就是中国。

2019年泰国对我国出口额达570亿美元，2019年中国赴泰旅游人数达1,000万人次，近些年来，中国对泰国的投资不断加重，2018年投资总金额达到125亿元人民币，到2019年投资额达到504亿元人民币，其中包括汽车机械化工农业等科技领域的产业在泰国发展十分迅速，产业在泰国影响力进一步提升，总的来说，泰国和中国之间的合作是互利共赢的合作关系，两国在许多领域都有着广泛的合作，但老挝和缅甸将泰国和中国相隔，这在一定程，度上限制了中泰两国的合作交流，如果泰国与中国接壤，双方的合作规模将进一步扩大，泰国也将享受到更多实实在在的好处。