日常家用的新能源买菜车、接娃车最近很是火爆，不仅价格亲民，在车水马龙的城市中行走也很是便利，比较热门的像五菱缤果SUV（五菱缤果PLUS）、吉利星愿、比亚迪海鸥等。据了解，五菱缤果家族的累计销量已超35万辆，市场的认可度还是相当高的；而且五菱汽车遵守“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，使五菱新能源全球拥有超过200万用户，侧面验证了其技术实力和产品的品质。那么五菱缤果SUV都有哪些突出的亮点呢？接下来我们就以价格比较接近的五菱缤果PLUS 2024款 401km 五座版（售价8.48万元）和比亚迪海鸥 2025款 405KM 飞翔版（售价8.58万元）作为比较，看一看谁更富有优势？
首先从外观来看，两者风格截然不同；海鸥外观赋予了很多的棱角线条，而且加入了具有运动风格的套件，看起来更为精巧运动一些。而五菱缤果SUV采用了双色拼接配色，圆润饱满的车身更加富有高级质感；从气场上而言，五菱缤果SUV更胜一筹。
车身方面，比亚迪海鸥有种俯冲的姿态，采用悬浮式车顶设计，运用利于风阻的内嵌式门把手，搭载了175/55 R16英寸五幅式轮毂；新车尺寸分别为3780x1715x1540mm，轴距为2500mm。五菱缤果SUV看起来更为端庄，富有家居的温馨程度；采用熏黑色车顶设计，配备了传统式门把手和185/60 R15英寸轮毂；新车尺寸分别为4090x1720x1575mm，轴距为2610mm。相比而言，五菱缤果SUV的轮胎更宽，可有效降低胎噪提升静谧性；车身尺寸和轴距的优势奠定了内部的空间利用率。
尾部的造型完全迎合了车头的设计风格，比亚迪海鸥更为年轻运动富有活力，并配备了时下流行的贯穿式尾灯组，彰显出了时尚动感氛围。五菱缤果SUV则表达的更为中性一些，适应了每个年龄段消费者的审美；值得说的是，五菱缤果SUV在后包围位置也加入了大尺寸的黑色扩散器包裹，运动属性也有所展现。
比亚迪海鸥的内饰采用了具有代表性的海洋网设计美学，集成了波浪、涟漪等设计元素；软质材质的应用也比较丰富，触感柔和。采用滚柱形式切换挡位，中控台配备了7英寸仪表盘和10.1英寸中控车机屏幕，还带有旋转/移动功能，画面显示清晰，操作起来的反应速度适中；搭载了DiLink智能系统，支持在线导航、4G网络、OTA升级和“你好小迪”语音助手等，拥有主驾区域免唤醒功能。配置上拥有手机蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙、手机无线充电、后视镜加热、倒车影像和定速巡航等，日常家用还是相当足够的。
五菱缤果SUV采用了时下较为流行的极简自然主义，呈现出温馨的家居风格。用料方面较为用心，采用大面积软质材质包裹，触感细腻亲肤。运用较为便捷的怀挡式切换挡位，中控台配备了8.8英寸仪表盘和10.1英寸中控车机屏幕，UI界面布局合理便于查找，显示清晰富有饱和度，操作起来也比较丝滑流畅。搭载了Ling OS智能系统，像一些普通的功能均有配备，而内置的“你好小菱”语音管家功能性更强，相较于海鸥多出了副驾区域免唤醒、连续对话和可见即可说功能，功能性更强，识别区域更加广泛。配置上还拥有雨量感应式雨刷和后雨刷等，在天气较为恶劣的雨天驾驶更为便利，前后视觉观察得到了保障。
作为日常家用的买菜车，空间性可以说是消费者备受关注的卖点。海鸥座椅采用了仿皮材质包裹，而且运用双拼色设计，更加富有视觉冲击力；座椅两侧填充物柔软，乘坐起来的包裹性出色，长途驾驶也不会有疲劳感。前排座椅采用一体式运动风格，支持加热/主驾电动调节，后排座椅支持整排放倒，放倒后的后备厢可从930L拓展至更大，可满足日常需求。身高178cm坐在后排头部空间为一拳，腿部空间为一拳半；值得说的是，海鸥定位于5门4座两厢车，满载只可容纳4人，空间受到局限。
五菱缤果SUV的座椅采用了皮/翻毛皮双拼材质包裹，无论是视觉上还是触感上都带有柔和舒适的高级质感；坐上去与人体曲线的贴合也相当完美，支撑性和包裹性都是不错的。前排座椅采用一体式设计，支持主驾电动调节，后排座椅支持40:60比例放倒；常规的后备厢空间为1450L，放倒后像日常的一些大件物体都可轻松容纳，满足了自驾游和户外露营等多场景需求。同样的身高坐在后排头部空间为两拳，腿部空间为可达三拳半，而且能够满载5人，全家人出行也不会拥挤。
比亚迪海鸥采用前驱单电机模式，最大功率和扭矩分别为55kW和135N·m，匹配容量为38.88kWh电池组，续航里程为405km，快充需要0.5h，百公里耗电量为10.1kWh。
五菱缤果SUV同样采用前驱单电机的驱动形式，最大功率和扭矩分别为75kW和180N·m，匹配容量为37.9kWh电池组，续航里程为401km，快充需要0.58h，百公里耗电量为10.8kWh。相比来说，两款车型的电池组容量、续航里程、快充时间和耗电量等基本不相上下，但五菱缤果SUV的动力更强；实测0—50Km/h加速时间，五菱缤果SUV为3.7s，海鸥为4.9s，在驾控方面五菱缤果SUV的优势也是相当明显的。
经过询问车主反馈，五菱缤果SUV续航达成率相对较高，大致能达到8折左右；在国道等相对稳定速度的路况下，其续航达成率可达到8.6折。而海鸥在夏季市区驾驶，全程开空调的情况下，续航达成率能达到7折或以上；在高速行驶时，续航里程会有较大的衰减，续航达成率大概在6.5折左右。
总的来说，两款车型都是日常家用的“通货”，口碑和品牌力都很出色；海鸥更加富有年轻运动感氛围，个性化突出。五菱缤果SUV则更为家居，体现在了实用性；而且经过对比，在动力、空间、续航实等方面也有着自己的优势。那么同样的价格让你选，又会选择谁呢？
