巴中到南充的高铁正式运行在即，这无疑大巴山革命老区人民的一件大喜事。不过，正所谓几家欢乐几家愁，在巴中，还有这样一个城市，因为巴南高铁通车后，反而坐车越来越困难了，这就是平昌。

为了了解平昌的地理位置，你可以打开一张地图。平昌位于巴中和达州之间，三座城市大致呈西北到东南的走向。在这之前，巴中对外的铁路交通，主要依靠达巴铁路，平昌也就顺理成章成为了连接两座城市的重要节点。

不过，由于达巴铁路本身的等级并不高，到成都重庆等地绕了一个L型的弯，比较耗时。2020年，还出现了因襄渝铁路部分路段的防护网遭人为破坏，不能达到全封闭的条件，为确保襄渝铁路运行动车的安全，中铁成都局集团暂停了平昌到巴中、达州、广安等地至重庆的动车。

如今，巴南高铁通车了，巴中可以通过仪陇直达南充，无需绕道达州，通过平昌开行的列车会越来越少了。

有网友留言称：平昌车次本来只有到成都一天三次的列车，也会因为汉巴南高铁的开通而减少到一趟两趟，坐车越来越困难了，真心希望平昌向上级争取一下，修一条连接巴中或者达州的高铁连接线。

对此，当地交通部门回应称：汉巴南铁路开通后，成都经平昌至巴中往返列车继续开行。目前，广巴达铁路扩能改造工程已列入国家《中长期铁路网规划》，巴中将全力配合推进广巴达铁路扩能改造前期研究工作，力争早日开工。同时，还将积极跟进规划研究的达州至巴中至兰州高铁路线走向。

但就目前的铁路规划进度来看，这些规划要从纸上变成现实，还有些漫长。毕竟，目前四川铁路的建设重心并不在巴中。