1、启动不热车，一脚油门就冲刺

因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑，致使零部件损耗。在遇到这种情况的时候，既爱环保又爱车的朋友就会纠结了，因为启动发动机后车辆便开始产生废气（比正常行驶排放的废气要多），但是车辆又必需要得到一定的“预热”。但如果长时间“预热”不但会让发动机产生大量积碳，而且也不利于环保，所以油油建议大家在启动车辆10秒钟左右就可以出发了，也就相当于是系好安全带，整理整理衣服的时间。

2、高速行驶时，采用空挡滑行

低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

3、经常急刹车

经常急刹车不仅会加大对汽车底盘及发动机的冲击负荷，还会影响正在磨合中的制动系统，建议大家在最开始行驶的300公里内温柔驾驶，不要猛踩刹车。

4、以“爱”为借口，经常给车打蜡

保持汽车的干净卫生当然好，但如果经常给车打蜡，含有硷性的洗车液洗车，日后油漆会变得暗然无光。油油建议倒是常用掸子，用掸子掸灰效果比较好，特别是前挡玻璃的灰要是用雨刮去刮，那么一两次就可以把雨刮上胶条磨有微小的缺口，今后刮雨再也不干净了。经常这样刮，还可以把前挡玻璃刮毛，这样只有换玻璃了。

5、车速飞快，一言不合就上演速度与激情

一般来说新车磨合期的车速不要超过80km/h，当然也不能慢得像蜗牛，否则磨合的目的也达不到了。控制车速的目的其实也是在于使车辆能够在一个稳定转速区间行驶，避免在过度加速的情况下车速猛增，这样特别容易造成发动机的拉伤，气缸的损伤对于发动机来讲就是严重内伤。通常情况下只要将转速控制在2000-3000r/min，发动机的运行状况是最好的。

6、雨天行驶遇积水，加大油门冲过去

车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害。所以雨天行驶，遇到有不明积水的区域最好是绕行，实在不行也应该是低俗行驶，千万不要加大油门抱着侥幸的心理冲过去。离开涉水区域之后，继续以较低车速行驶一段时间，轻踩刹车让刹车盘和刹车片的水甩干，尽快恢复制动能力；车辆经过积水区域时发生熄火，切忌熄火后再次启动车辆！发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。