这是机肤的第1篇原创文章
贾跃亭这几年以来的困境,如同一部戏剧的高潮,观众们早已习惯了他不断上演的各种戏码。然而,这次的困难局面似乎比以往任何时候都更为严重。法拉第未来汽车,贾跃亭耗费心血打造的智能汽车品牌,最近公布了令人失望的三季度财报。股价暴跌,交付量更是惨淡,似乎预示着这位昔日的商业奇才即将面临他职业生涯中的巨大挫折。财务与交付状况贾跃亭在智能汽车市场的深耕已持续九年之久。他的FF 91车型,虽然被寄予厚望,却仅仅交付了三辆。这一数字与他曾经承诺的辉煌成就形成了鲜明对比。股价的暴跌更是让他的困境加剧,当天的股价跌幅超过了20%,创下了历史新低。这样的结果,无疑是对贾跃亭及其团队的重大打击。
面对如此困境,贾跃亭对股东和投资人发表了一封公开信。在信中,他表达了内疚和无奈,这种情绪从字里行间溢出。他似乎在为自己过去的决策和现在的结果感到深深的自责,但同时又对未来充满了不确定性。
贾跃亭的法律和财务问题而且伴随着着法律和财务问题接踵而至。作为被执行人,贾跃亭面临着超过1.5亿元的执行标的,这主要源自于借款合同纠纷。乐视虚假陈述案的影响更是深远,他需要连带赔偿高达20.4亿元的巨额款项。更糟糕的是,他几乎没有任何资产可供瓜分,无疑加剧了他的财务困境。
债务成了贾跃亭的另一个沉重负担。他因欠债不还被多次起诉,这些法律问题成了他无法摆脱的噩梦。工厂出售计划也透露出他的资金匮乏,不得不出售位于美国的工厂来缓解财务压力。此外,他名下的多条股权被冻结,限制高消费信息的发布。据了解,他被执行的次数达到了64次,涉及金额超过330亿。
贾跃亭的市场影响尽管如此,贾跃亭在市场上的影响力不容小觑。他被许多人称为“中国第一大忽悠”,但这并没有阻止他吸引众多富豪的投资。马云、王健林、孙宏斌等名人都曾是他的投资者,这也侧面反映出了他在商界的影响力和号召力。
贾跃亭的创业历程回顾贾跃亭的创业历程,乐视网的发展经历了从互联网巨头到新能源汽车的转变。2014年,贾跃亭宣布进入汽车领域,这一决策成为他命运的重要转折点。自那以后,他的事业似乎走上了一条完全不同的轨道。
当时,法拉第未来的FF 91车型在一天半内获得了6.4万预定,这一成绩在初看下令人印象深刻。然而,随之而来的质疑声不断,许多人认为这款车型更多的是概念而非实质。不过尽管如此,贾跃亭还是靠那张嘴,成功获得了多笔融资,并与湖北黄冈市达成了合作。遗憾的是,随着法拉第未来的股价下跌幅度超过了99%。这一数字不仅反映了市场对贾跃亭及其企业的信心缺失,也暴露了其背后深层的问题。
FF 91的硬件参数与市场上的其他竞争对手相比,显得并不占优。其高端市场定位使其在品牌力和价格竞争力上存在明显的不足。在新能源汽车市场上,比亚迪、特斯拉等竞争对手的存在使得法拉第未来的路更加艰难,失败也正常。
不过贾跃亭仍在继续他的企业战略,目光投向了中东市场和AI领域。但面对如此多的挑战和困难,外界对他是否能成功量产和销售FF 91充满了疑问。
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听说下周回国,大家放心
对贾跃亭的思考 1他是一个企业家,企业家有赚有赔,他只不过现在没成功而已 2企业家对外借钱融资都是很正常的事情,并且他只是亏中产以上,大部分是明星企业家的钱,对平头小民伤害不大 3在中国最早真正对新能源车投资并许多创意被现在车企借荐 4中国真正的企业家不多,相比A股那么多骗子公司,贾有的是潇洒下半辈子的钱确为了FF91成功负债累累,
贾忽悠还不死啊
他首先是个洗钱家
人家早就警告投资人,让我们一起为梦想窒息,你看,说的多准确,窒息而亡[笑着哭]
他看对了电动车的风口,但是没抓住,但凡晚三年暴雷,都不止现在这个处境,是个大才,可惜了。
第一忽悠雷军不认谁敢认?
印子表示不屑,毕竟印子的妻子们儿子们世世代代永不缺钱。
老贾的眼光是一流的,无论当时的视频资源版权整合以及乐视衍生的各种产品在当时都很有前瞻性,赌电动车领域也是对的如果成功那将是万亿级别的存在可惜就是差了点运气
贾跃亭一辆车磨九年,这可不是剑,越磨越锋利,九年前豪华电车的标准到现在可能只是起步配置,时间、金钱都给了贾跃亭机会,他自己不行而已。
干掉宅男娱乐软件那个人?
老贾坑的是有钱人和投资机构,这点牛逼
第一大忽悠不是辛巴吗。
中国的企业家哪个不是靠忽悠的?看看威马的老板都跑路了,,
乐视如果坚守老本行做好网络电视+直播带货,哪有字节的出头日,自己的一亩三分地刚有产出就想开荒拓土,拉着胯,一下子就瘫了。名将百战也怠,不停的转换战场,将终难称王。
这家伙确实厉害,他的很多想法都比较超前,当初要是好好经营乐视不玩命扩张,现在他不是中国首富也会在前三位置。
从不骗穷人。[笑着哭]
假不假,不坑穷人
一个没有核心技术,只靠一张嘴造车的男人
贾跃亭太固执了,应该和资本运作联合一家实力企业合作搞一台车,比如东风或长安。如果大企业不合作,就找力帆昌河奇瑞这种找蔚来汽车模式,用一下人家生产线。生产出二十万到四十万我左右的汽车,就像现在的蔚来汽车这种价格的。国外就还是打造FF91,股票的价格也不会像现在这样。小米都出汽车了,我就不相信OPPO和vivo公司不想出汽车也是能合作的对象。如果有段永平这种大人物做幕后公关,很多事情会很容易实现。
不能不承认,贾老板确实还是能力的。只是时机把握不对,定位不对。
我本你觉得贾跃亭能坚持把汽车做出来也不容易在美国人工成本高,记得回头中国有资本的话这个人还是可以的至少在踏踏实实做汽车。没办法做大事不容易,虽然有不守信用跑路的事实。
假药别停。
造车是贾跃亭的转折点,那么下一个是否预示着粗粮家的雷布斯?毕竟乐视之前也玩过手机的[得瑟]
身死债消,债主别想拿到一分钱就是了,哈哈哈
法拉第,明显在蹭法拉利的热度,自从老美卡国人脖子后大家都幡然醒悟,变聪明了。现在崇洋媚外已经过时了,大家更支持国产民族品牌,指导思想不对,失败也很正常
现在国产电车动不动就几十万钱,买回来强制看中控广告,想用车内某些功能,还得额外付款解锁车内功能,想想就离谱
老贾好人,不骗穷人钱
当初要是跟许家印合作没准俩人现在都没事儿了[呲牙笑]。
我愿称老贾为世界最强大忽悠!在中美都能忽悠成功在其他地方更不在话下。
贾总可以把PPT改改,做新能源飞机。继续宰割一波韭菜。
当年乐视手机可是开创了Type-C充电口先河的
法拉第和法拉利听起来就是想蹭人家热度,不好好研究自己的技术,老是想蹭人家热度,能成功吗!
不是许皮带吗?几十万亿呢
贾跃亭要是第一,那雷军和柳传志呢?
不得不说老贾眼光独特,只是没成功。
自从华为和小米造车后。就没贾跃亭什么事了!
只只都是高手
什么时候回国?下周吗
贾跃亭的失败来自于新能源在中国的发扬光大,在美国是不可能再成功的了,他应该早就明白
作为一个失败的企业家,一个信用卡暴雷跑路的人,还能成为自媒体网路的素材,并持续不断的吸引公众关注,在这个流量世界里,他无疑还是成功的,只是他的流量已经很难变现了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
和恒大一起洗钱!这家伙牛啊!恒大当时投了20多亿吧![笑着哭]
!你说是商业奇才,我却认为他是诈骗器材
特斯拉如果不来中国,都不一定能成功,贾跃亭在美国从0造车怎么可能能成功?
画大饼最终是要付出代价的
上千亿就交付了三辆,每辆价值300多亿,应该算是有史以来最贵的车了
很多人预期2024年经济会衰退,很多人对未来没有信心。需要用中文创造更好的大科学体系,只有这样大的利好才能重振经济。我用中文创造了一套大科学体系,有兴趣的人可以在b站看《观测与计划》,可以先看看概述中新旧体系之间的比较,觉得好再看原文。希望中国会越来越好。
这才是做局的高手,别在这里不懂装懂。
失败了就是大忽悠,要是他成功了能被吹捧成神……
哎,这就是名字没取好呀,贾跃亭(贾要停)、法拉第(发了跌)[呲牙笑]
美国佬不可能让他制造出一款超过特斯拉的产品!假大佬错就错在不该去美国,中国这么多优秀人才,凑在一起不说做出超过特斯拉、总能做出比肩特斯拉的神车吧!
两百个亿造了三辆车,纯手动打造也不止这么多了,真是搞不懂他怎么花的钱
挺好,不坑穷人
能造就造些好看的车啊[滑稽笑]
他只是富豪们洗钱工具!
现在不坑穷人专坑歪果仁的贾会计还是让人有所期待的[滑稽笑]
放眼现在的电动汽车产业,他是不是对了
说的是什么时候的事?贾跃亭早跑美国去了。
多元化是没错,但是下中上档老牌车企能卷死你
这家伙不跑最好的结局就是进去了
一手好牌打得稀烂,可惜了
定位有问题
小米汽车都要出来了,它还在原地踏步。。。[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]
明明不会做生意,还要硬做,关键还有人投资[得瑟]
忽悠解决不了问题,成功人士都是踏踏实实干出来的。
走都不会还想跑 国内很多的企业都是投机取巧
挺可惜的,只是走错方向了,但凡他方向对了都不用出国
我怀疑 国人往美国投钱 是在洗钱
那些投资他的人都不是傻子,那这就有点意思了,应该不是大忽悠这么简单吧[得瑟]
九年造3辆车!哈哈哈,这是造航空母舰的速度!咱们不造车了吧!开发宇宙飞船!九年咱们可以先造3个螺丝给他们打个样![得瑟]
本来就没想造车,只是借造车融资 将传消概念更抽象化和表现实体化点
你没算一抛一进赚20%呢,无稽之谈!
就差跳楼的勇气了[滑稽笑]
假月经 本该停…[得瑟]
为“梦”而窒息,可惜只在梦里!真要把车上市早可以了。野心大于能力的人。去哪里都窒息!
还我快播。
他并没有坑过我半毛钱,所以不作评价。
就挺秃然的[哭笑不得]
中国最早的互联网电视乐视曾经独领风骚,如果贾跃亭安稳打造电视,可能接下来没有小米什么事,非要整什么法拉弟?
窒息了?
跃亭给力 跃亭必胜![点赞][点赞][点赞]
兵贵神速……这都几年了!!!之后的设计理念已经过时[呲牙笑]
他只要有一点点诚心量产电动车都不会现在这样。就是卖电三轮的,现在都开始出囗创汇了……
离开了中国制造,想成功怎么可能。
虽然老贾的人品不咋地,但是不得不承认老贾的营销手段绝对是神操作
比许皮带强吧?
老贾下周回国吧,国内大不了是老赖,国外诈骗肯定蹲大狱了[笑着哭]
怪谁呢?人家天生姓假,
就一个大忽悠[笑着哭]
假跌停是谁啊?[点赞]
假药停跑路的那天就已经是它彻底失败的时刻了,折腾吧,越折腾越失败。
我以前是乐视员工,贾跃亭辉煌的时候真的很厉害,如果踏踏实实的做乐视网和乐视电子科技产品,相信会很牛B的,当时乐视的电视和乐视的手机都是很有性价比和市场的,乐视生态真的很硬,但不知道从什么时候开始突然就不行了。
纯粹是小人之心,别人倒下你那么开心!国人经常说国内没有工匠精神的企业家、没有创新,自己想一下我们有这样的环境吗?就凭老贾这么多年的坚持精神、没有拿绿卡、到现在这个时候了还在想办法融资造车,就能断定他不是骗子,国内的喷子太多了,人云亦云!
没赶上这个电动车风口有点惋惜
早知道当时拿这些钱投给特斯拉。哪会到现在这个地步。
曹旺还说涨工资不利于年轻人奋斗呢……[捂脸哭]
贾跃亭的失败,宣告了资本的失败!
背后捅刀快播,终究自食其果
这种人不适合中国的土壤。
有人说他帮人家合法把钱转出去,比如某公司投资十个亿,然后说亏完了,实际上私下分掉了