老铁们，光哥我最近摸到了一台热乎乎的新车，这车可把我整懵了！啥车？就是刚上市的起亚索奈。咱先别管这名字咋念，听光哥我给你们好好掰扯掰扯。

这车一上市就敢喊出8.38万起的售价，还标配了1.8T发动机和7速双离合变速箱。光哥我第一反应是：不会是个“价格陷阱”吧？该不会除了价格亲民，其他都是渣渣？

结果一看配置表，我直接傻眼了！L2级智能驾驶辅助、10.25英寸双联屏、百度CarLife车机互联...这配置表看得我是一愣一愣的。8万多的车能整这么多活儿？不得不说，起亚这次是真的“支棱起来了”！

好了，废话不多说，咱们一起来瞧瞧这台“神车”到底有多神。

1.

外观内饰：颜值即正义

说实话，光哥我第一眼看到索奈，就被它的颜值吸引住了。前脸设计很有攻击性，大嘴进气格栅配上犀利的LED大灯，看着就很有气势。侧面线条流畅，腰线上扬，再配上双色车身，整个造型显得既年轻又动感。

这样的颜值放在8万级别的SUV里，绝对算得上是“出片利器”了。拉出去遛一圈，保准让你在朋友圈里圈粉无数。

内饰方面，索奈也是下了不少功夫。最亮眼的就是那块10.25英寸的双联屏了，看着就很高级。中控台采用了悬浮式设计，搭配上钢琴烤漆面板，档次感瞬间就上来了。

方向盘采用了D型设计，握感不错，还带有多功能按键，操作起来很方便。值得一提的是，索奈还配备了电子换挡杆，这在8万级别的车型里可是稀罕物。

2.

动力系统：1.8T+7DCT，真香警告！

动力方面，索奈搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大马力130匹，峰值扭矩250牛米。别看排量不大，但这动力输出已经超过了不少2.0自然吸气发动机了。

变速箱是7速双离合，换挡速度很快，动力传递也很顺畅。光哥我试驾了一圈，感觉加速很有劲儿，超车什么的完全不虚。特别是在中低转速段，动力响应相当积极，城市代步绝对够用。

你要跟那些30万级别的合资SUV比加速，那肯定还是有差距的。但是，在8万级别里，这套动力总成绝对算得上是“顶呱呱”的表现了。

3.

智能配置：8万级的“智能车”

说实话，在试车之前，光哥我真没想到索奈能在智能化方面做到这种程度。

首先是L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LFA车道保持辅助、FCW前碰撞预警等功能。这在8万级SUV里可是独一份啊！光哥我开着它在高速上跑了一段，感觉比开“买菜车”轻松多了。

然后是智能互联系统。索奈搭载了起亚Connect系统，支持4G网络和OTA升级。更牛的是，它还内置了百度CarLife车机互联，直接在大屏上用百度地图导航，不用再掏出手机了。

最让光哥我惊喜的是语音控制系统。你可以直接跟车说话，比如“导航回家”、“我想听周杰伦的歌”、“把温度调低点”，索奈都能听懂并执行。这智能程度，就是放在20万级的合资车里也不丢人啊！

4.

空间和实用性：麻雀虽小五脏俱全

作为一台小型SUV，索奈的空间表现还是很不错的。2500mm的轴距，让它的后排空间表现得很出色。光哥我身高178cm，坐在后排还能伸直腿，头部空间也很充裕。

后备厢容积381L，放几个行李箱完全没问题。如果把后排座椅放倒，纵向空间能达到1500mm，都快赶上“床车”了，周末自驾游绝对够用。

值得一提的是，索奈全系标配了一键启动后备厢功能，按一下就能自动打开，很是方便。

5.

总结：8万级SUV的“搅局者”

老铁们，通过这次深度体验，光哥我不得不说，起亚这次是真的下了血本。8万多就能买到如此“诚意满满”的SUV，简直是给同级别其他车型来了个“降维打击”啊！

任何车型都不可能十全十美。索奈的不足之处主要在于品牌影响力还有待提升，售后服务网络也需要进一步完善。但瑕不掩瑜，就综合实力而言，索奈绝对称得上是8万级SUV市场的一匹“黑马”。

那么问题来了，面对这样一台“真香”警告的SUV，你心动了吗？如果你正好在物色一台10万左右的SUV，索奈会是你的菜吗？

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