前段时间，有朋友去体验了元PLUS和哪吒X，最终选择了后者，朋友主要觉得哪吒X的指导价更低，仅为8.98万-12.48万，而元PLUS的指导价要11.98万起，还有就是哪吒X的尺寸更大，坐进去感觉更宽敞。那么，哪吒X具体有哪些特点，下面我们详细谈谈。

哪吒X的前脸采用封闭式中网设计，这种设计非常符合新能源车型的特点，既减少了空气阻力，也凸显了整车的电动属性。车头的下部配有大尺寸的进气口，通过黑色哑光装饰条，增加了视觉层次感。大灯组采用了分体式设计，日行灯呈L型，灯光布局错落有致，增强了车头的辨识度，尤其在夜间行驶时，点亮效果明显。此外，车头两侧的LED大灯搭配镀铬饰条，细节设计较为精致，突显出整车的科技感。

哪吒X的车身线条流畅，整体造型呈现出前低后高的视觉效果，营造出动感的俯冲姿态。车窗边缘、侧裙和轮眉等细节位置都采用了黑化处理，搭配18英寸低风阻轮毂，增加了运动感和时尚感。车侧腰线从前车灯一直延伸到后尾灯，使得侧面显得更加修长饱满。后排车窗设计与尾部相连，进一步强化了车身的整体感，使车辆看上去更加协调。

尾部造型简洁且富有层次感，贯穿式尾灯在视觉上拉宽了车身，增强了辨识度。尾灯采用了熏黑处理，并在点亮时展现出明显的科技感，尤其是转向灯具备流水式效果，提升了车辆在夜间的安全性和美观度。车尾上方配有扰流板，增加了车辆在高速行驶时的稳定性，底部采用黑色装饰，强化了车辆的整体感和运动感。

哪吒X的内饰设计风格简洁现代，整体布局偏向简约风格，营造出一种清晰的层次感。中控台呈“T”字形，表面采用了软性材质包裹，触感较为舒适，搭配金属质感饰条，在视觉上显得精致而不张扬。空调出风口的设计比较低调，与中控台的整体布局相融合，使得驾驶员在操作时更加便利。三幅式多功能方向盘采用平底设计，手感良好，操作方便，带来了一定的运动感。屏幕方面，哪吒X配备了8.9英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，内置了高通骁龙8155芯片，支持多种智能功能，包括车联网、OTA升级、语音识别等。在实际操作中，系统反应速度流畅，界面布局合理，功能分区清晰。通过语音指令可实现一些常见功能的操作，提供了较为便捷的使用体验。

哪吒X的车身尺寸为4619mm×1860mm×1628mm，轴距为2770mm，定位为紧凑型SUV，这个尺寸在同级别车型具有一定的优势，比如对比元PLUS。座椅采用仿皮材质包裹，手感舒适，座椅填充物柔软适中，提供了良好的支撑和包裹感，尤其是在长途驾驶时，乘坐体验较为舒适。前排空间对于身高175cm的朋友来说，头部空间余量约为一拳一指，后排腿部空间可达到两拳以上，头部空间约为一拳，满足了日常乘坐需求。另外，哪吒X的后排地板接近全平，即使坐在中间的乘客也能感到舒适。后备箱的常规容积为508升，后排座椅放倒后，最大扩展容积可达1388升，满足日常家用和长途旅行时对储物空间的需求。

配置方面，哪吒X配备了自动空调系统，具备后排出风口和PM2.5过滤装置，提升了车内空气质量，保障了乘客的舒适性。智能驾驶配置方面，顶配车型搭载了NETA AD辅助驾驶系统，集成多个超声波雷达和毫米波雷达，提供360°全景影像和前后驻车雷达，增强了停车时的便利性和安全性。此外，该车还支持手机App远程控制，实现了远程启动、定位等功能。在安全性方面，哪吒X配备了胎压显示、定速巡航和倒车影像等基础安全配置，部分车型还提供前排侧气囊、侧气帘和主动刹车等进一步增强驾驶和乘坐的安全性。

动力方面，哪吒X搭载前置单电机系统，最大功率为120kW，最大扭矩为220N·m。续航方面，该车提供53.5kWh和63.5kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，分别对应401公里和501公里的纯电续航里程。充电方面，支持快充模式，电量从30%充至80%仅需约0.37小时，满足日常通勤和短途旅行需求。

动态方面，哪吒X的动力输出平顺，加速时电动机响应及时，在城市驾驶中起步轻快，超车时动力储备充足。转向方面，车辆转向较为轻盈，指向精准，适合日常驾驶。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，在通过减速带或颠簸路段时，车内的震动感较小，舒适性较好，整体行驶质感偏向于舒适调校，适合家用和城市道路行驶。

综上所述，哪吒X凭借较为亲民的指导价、宽敞的空间表现以及丰富的舒适性和智能配置，成为了一款适合家庭使用的纯电SUV。无论是从外观设计、内饰质感，还是从动力表现和续航能力来看，它都能够满足大多数日常通勤和家庭出行的需求。对于注重性价比且追求经济实用的消费者来说，哪吒X提供了一个值得考虑的选择。