文/珠玑说

（本文所有内容皆有官方可靠信源，具体资料赘述文章结尾）

2024年的8月7日电池行业的领头羊宣布全面的停工，给工厂所有的人员安排了三个月的长假，消息一出两极分化极其严重，真的是有人欢喜有人忧，期待这来之不易的假期，但又怕这三个月假期的背后隐藏更大的危机。

第一章节：假期的通知

三个月的假期对于上班的人员是多么诱人的存在，然而重庆的一家企业就发布了这样的一条信息，主要的内容就是经过企业高层的研究这个公司决定放假三个月，消息的发布直接就把人惊呆了，这个大的一个企业居然会放假三个月，让人对这个这个企业充满了怀疑。

关于企业之后的发展很多的员工也有自己的猜测，关于消息的通知还包括其他的内容，其中的一项就是关于在这个三个月里面员工是怎样的一个安排，在假期期间员工不用上班，厂子需要保证的是基本的值班人员按时到岗。

假期的开始在员工看来的话，意味着自己的基本工资没有了保障，消息的公布直接就规定了在这三个月的期间，所有的员工福利还有交通一类的补贴是全部取消的，在出差上有新的安排，加强之后对差旅费的管理，报销会更加的严格。

消息的发布印证了一句话，几人欢喜几人愁，对这件事情的看待是两极分化的存在，一些人只看到了放假的通知，期待这次的假期休息时光，可也有人忧虑，思考背后放假的原因，虽说企业直接就标明了放假的原因，因为公司订单的减少和产能的下降才会采取放假的措施。

面对现在的社会锂电池的行业属于不景气的存在，根据相关的信息了解到的是锂的价位再创新低，在发布的文章着那个看到的信息是锂这个行业处于的是亏损的状态，并且在24年是赣锋锂业首次出现亏损的现象是在上半年。

赣锋锂业的亏损引起了很多投资者的关注，清楚的是赣锋锂业的地位是全球锂业的领军者，他的行业覆盖面很广泛，其中这些行业还包括锂电池回收的一个环节，然而这样的一个行业巨头也很难去抵挡市场的需求。

相关的数据显示在24年的上半年，锂行业的下行就对赣锋路也产生了很大的影响，造成这个的原因是多样性的，结合实际情况来看，中国的锂电化合物的这个行业处于不景气的状态，自然而然自己造成了价位的下跌。

这个也直接就影响到了赣锋锂业的销售，销售的额度达不到的话直接就导致了企业的营收和利润。

根据相关的数据显示的是在2023年的时候锂这个行业的报价就从原来的50万每吨直接就调到了不足10万每吨的一个过程，吨数的变化直接就导致了赣锋锂业的业绩受到了影响，根据赣锋锂业的年报告显示，2023年的时候赣锋锂业的营业收入直接就下降到了21.16%。

营业额度的下跌是最能反应企业的实际情况，赣锋锂业这个大的一个企业都会面对营业额度下降那么大的趋势，其他的行业是怎样的一个状态。

没想到的是在24年的时候营业额度还是下降的一个趋势，甚至在上半年的时候企业预计亏损在7.6亿到12.5亿之间，这还只是一个开始虽然企业出货量在增加但是企业经营的业绩还在下降。

对于这些现象的话不单单只是锂价位的下跌，还有一方面是关于赣锋锂业的自己的投资，针对当时严峻的形势，赣锋锂业的股价呈现的是下跌的一个状态，解释的更清楚的话语就是股价的下跌直接就会导致资金的亏损，赣锋锂业真的是祸不单行。

即使是亏损的一个状态，赣锋锂业应该采取什么样的改变策略和解决的办法是一个让人关注的问题，针对赣锋锂业这样一个严峻的形式，他们也在寻求应对的策略，以及在严峻的形势中该怎么去保持自己公司的运营，还有之后发展的一个方向。

所以在之后的发展道路中，开始加大海外的投产进度，在这个基础上可以挽一定的损失，赣锋锂业在这个行业中处于领先的地位，甚至在全球很多地方都掌握了很多优质的锂矿产的资源，很多海外的地区也做出了很大的成绩，其中就包括澳大利也这些地区，甚至在非洲都有涉及，还有中国的一些地区，例如青海和江西这些地方。

时间截止到24年的时候，赣锋锂业公司拥有的15项的锂资源股权，同时赣锋锂业的扩产项目还在积极的推进。

可在这个时间还要继续关注的就是锂电是行情和变化，还有最重要的就是关于锂电在那段时间的需求和价格的变化，根据这些来做适当的调整。

除此以外赣锋锂业的电池系列也取得了显著的成绩，这是个很好的迹象，关于锂电池的成绩在23年的时候就已经达到了77.08亿元的营收，是一个很好的发展迹象，尽管在行业并取得了显著的一个成绩，但仍然需要面临行业的严峻形势。

行业的形势严峻影响的不单单一家公司，然而赣锋锂业凭借自己丰富的经验，有很大的可能性保持稳定的运营和寻求新的发展和机遇。

第二章节：兴起的行业

随着社会的进步很多的行业都在进步，根据相关的信息显示的是在新能源的汽车行业有了新的进展，尤其是在客车的行业，新能源的客车行业发展是很成熟的，甚至在24年客车的电池行业有了新的进展。

根据报道的文章可以看出主要就是关于电池寿命的延迟，直接就延迟到了15年，在这个时间段里可以有150公里的航程，于此同时实现的还有新的动力电池的高能量密度，达到了175Wh/kg。

在24年的上半年，这个行业带电池的累计同比增长就达到了26.6%，宁德时代处于的是第一的位置，对于电池的行业来说客车的动力电池是个很好的发展前景。

这样的客车和私家车相比较的话，它有私家车没有的优点，都知道的是城市的公交车每天的使用程度是很大的，就说短短的一天时间，就需要跑很长的一段时间，在这个时间里面车的任何部位都在磨损，城市的公交每天的运作强度非常的大，所以对于这类车，它生产的要求就高一点，在使用后会发现都是，公交车的使用年限是很高的，并且它的安全性是很大的，在一定的范围内针对安全的问题是放心的。

面对这些优点，最能让人理解的一点就是新能源的汽车肯定要具备这样的优点，并且在这个基础上肯定要有其他吸引人的一方面。

针对这些问题的话，新能源客车需要注意的就是电池的使用时长和寿命在，还有一个就是关于续航的一个问题，这些都是有具体的要求的，如果新能源的汽车对这些都没有改进的话，那么在之后的使用中该怎么让大众去接受新的客车。

面对这些要求的话，肯定在新的行业是有所改变的，在电池的领域宁德时代采用的是一个新的技术，在客车的行业中可以了解到的是电动化的客车是走在前列的位置。

甚至对这样的发展形势，估计在明年全国一半的客车都会是实现电动化，这个只是一个估计，到底是怎样的一个发展方式也让人期待。

不管是怎样的一个发展形势，这对新能源来讲是一个很好的迹象，在13年的时候，宁德时代就确定了自己的发展策略。

赣锋锂业面对严峻的形势也在调整自己的方向和发展，在这个快节奏的时代，市场上的形式是多变，在这个时期不管是个人的发展还是企业的发展都面临着很大的压力和挑战。

在这个时期适当的调整也是一个很好的办法，赣锋锂业为了自己的企业宣布三个月的假期，但假期会有结束的一天，希望三个月的时候高福利能很快的最出调整，让自己的企业恢复到往日的运营，机器恢复到生产的状态。

资料参考：

财联社：锂电一企业停产放假 假期时长近3个月 2024-09-14

金融界：锂价暴跌、业绩承压，周期下行下的赣锋锂业面临严峻挑战! 2024-08-29

中国财富网：锂行业进入寒冬赣锋锂业从多方积极应对 2024-08-20

金融界：宁德时代发布天行客车电池，寿命可达15年150万公里 2024-09-13