众所周知，这几年国产品牌在内燃机领域可谓是快速发展，成果也是很显著，有不少甚至已经打出了名堂：
1、长安的蓝鲸NE1.4T/1.5T，以及2.0T；
2、广汽传祺的第三代钜浪动力1.5T和2.0T；
3、比亚迪DM-i系统的核心部分——骁云插混专用1.5L/1.5T；
4、奇瑞继第三代1.6T神机后，推出被誉为“国产最强”的2.0T；
5、长城冲击高端的3.0T V6发动机；
6、红旗成功试制，国内首款自主研发的4.0T V8发动机；
然而，随着电动化趋势愈演愈烈，在全球范围内，对内燃机的重视却是越来越低，此前有不少国家已经提出了“禁售燃油车”的时间表：
与此同时，车企们也都在跟进，甚至还宣布了内燃机的最后期限。看着这种“禁燃”的风气，很多人便产生一种观点：新能源很快就会代替燃油车，内燃机已经没有多大价值了！
可现实却是，很多国产品牌一点也没有要停手的意思。最激进的当属长城，去年它就宣布，将在未来3年，推出23款发动机产品。
无独有偶，奇瑞也借着T-X概念车的发布，还曝光了3.0T的动力信息。而此前也有媒体报道，奇瑞正在研发3.0T V6发动机。此外，长安、吉利、红旗等自主品牌也还在继续潜心专研内燃机技术。
那么问题来了，在电动化发展的浪潮下，自主品牌到底有没有必要投入大量精力和资金，继续研发新的内燃机呢？围绕这个问题，今天疆哥就和大家一起探讨一下。
1、中国没有具体燃油车禁售时间
需要指出的是，别看很多国家在禁售燃油车这个事上喊得起劲，实际上还都只是停留在“议案”“计划”“口头表态”等，并没有上升到立法或政策层面。
而咱们中国，目前也没有具体的燃油车停售时间表，海南省倒是率先制定了2030年停售燃油车的目标，可人家也只是一种计划罢了。
2、合资车企并没有放弃内燃机研发
大家也别被网上一些小道消息给带了节奏，此前传出现代、奔驰等车企要停止内燃机研发的消息，后面可都被官方出面辟谣了。
而其它主流的车企，也大都表态会继续研发内燃机，去年拿下全球/中国豪华品牌销冠的宝马，此前就明确表示，其正在研发新一代内燃机，有汽油有柴油、有六缸也有八缸发动机。
而有着“东瀛宝马”之称的马自达，也表示会继续研究转子发动机， 3.0T直列六缸机也在路了，预计会率先搭载了全新一代马自达6上。看着这些行业大佬都还在努力，国产品牌又敢谈何放弃？
3、国产品牌没有“任性”的实力
当然，也有像大众（奥迪）这种明确说要停止下一代内燃机的研发的，但人家储备的内燃机技术以及相应的发动机都非常多，对现有的内燃机进行升级，也足够支撑了。
至于国产品牌，不好意思，那可没有那个“任性”的实力。大家也都知道，很长一段时间，国产品牌很多是靠着采购并逆向研发三菱的4G63、4A9系列、丰田的8A系列等发动机生存的，以至于到现在还被一些人摒弃和吐槽，落得名声不好的境地。
而这些年自主品牌好不容易积攒了大量的人才和经验，也兴起了正向研发的浪潮，又怎么能错过这个“扬眉吐气”的发展机会呢？
4、高效率、兼顾混动的内燃机才是正解
所以内燃机这块，肯定是要继续研究的，但是在双积分、节能减排等越来越严苛的政策环境下，自主品牌们的思路也要学会转变一下，即搞清造什么样的内燃机？这里疆哥觉得，低排放、高效率、兼顾混动将是趋势。
实际上，比亚迪DM-i、长城柠檬DHT混动、奇瑞鲲鹏DHT混动、吉利雷神智擎Hi•X混动等，它们的发动机都是按这个方向去走的，即提高热效率，配合电机的输出，让内燃机发挥出更大的功效，这也符合电气化的需求。
前面提到的长城三年要推23款发动机，它甚至还在探究多种形式的高效内燃机，包括合成燃料专用发动机、氢气发动机等，热效率都超过了40%。
而当传统内燃机在升级，传统变速箱其实也要改变。例如长城的9DCT和9AT，除了满足燃油动力外，还各自开发了混动版本。而像比亚迪的DM-i，甚至已经没有传统的变速箱了，只有一挡减速器。所以自主品牌在变速箱领域，也可以往“电动化”方向去发展。
写在最后
新能源是大趋势没错，但是这并不意味着就一定要淘汰内燃机。在疆哥看来，未来汽车动力将是多种形式的，传统单一的内燃机可能会越来越少，但那些具备电气化能力，能和电机配合的新一代内燃机，将会继续长时间存在。
而且随着国家补贴退坡，加上纯电动汽车还存在一些短板，例如冬季续航差和充电速度慢等，内燃机仍有其存在的价值和必要性。国产品牌也别一心只想着靠“电动化”弯道超车，新能源和内燃机两手抓，才是发展的硬道理。对此大家又是怎么看的呢？
除非不出油车，不然不买电车
能源安全多样化是国家级战略，说燃油车淘汰的都是小朋友。
燃油车永远不可能淘汰的
刚刷抖音国外，4分钱的柴油和3毛钱的汽油恐怕你们不只是吧[笑着哭]
奇瑞的发动机全靠AVL，早在2002年，奇瑞就和AVL建立了合作，AVL派专家进驻奇瑞，帮助奇瑞打造了ACTECO系列发动机，奇瑞和AVL合作设计了0.8-4.2L排量的多达18款发动机。而ACTECO里面的A、C就分别代表AVL和CHERY。最新的2.0T发动机，也是双方联合设计研发的产物，比如说燃烧室的设计、喷油系统的工作逻辑等，都是由AVL来提供优化方案的。2022年10月29日，奇瑞汽车与李斯特在安徽芜湖签订全面合作框架协议，双方将携手帮助奇瑞开展电气化的转型。这就是技术奇瑞，AVL的技术[笑着哭]
就喜欢纯油车，不喜欢混动和电动
期待奇瑞3.0t，400匹，550扭。
那些小地方国家还没海南或我们某些地级市大，当然电动车随便开呀！我们国家大，目前可能吗？哪些网络水军就出来叽叽歪歪电动车多好了
长城一二十年来重来都没有开发新发动机，都是模仿改造，再模仿再改造
我随便说说的，信不信由你，就像我中立不中立关你啥事，我随时能决定自己是不是要中立[笑着哭]说好了五年后停售，五年之后我说再续五年你有意见么？[笑着哭]
感觉新能源就是让中国发动机技术停滞不前的策略
电车补贴迟早要退出的，今后国内必将油电车平分天下。再者走出国门是车企做大做强必走之路，广大的亚非拉有几个会投大量资金做电气化基础的
日本新加坡那种一包瓜子吃不完就能绕过境一周的国家推推电车就算了，中美俄这种大国幅员辽阔，国内地形差异巨大，气候差异巨大，推单一能源不现实。
车企不是傻子，人家三桶油也不是泥捏的，他们在大政策也是有话语权的
是不是国内发展新能源就是幌子，为了诱骗外国内燃机研发进度，而国内偷偷继续研发内燃机
即使以后氢能发展起来！内燃机依旧是核心支撑
中国发展新能源汽车百利而无一害。
内燃机有不可代替的优势
电池在低温工况下续航问题，充电速度问题没有被解决的前提下。电车取代油车那就是不可能的。
难道国防也用电动车！！！！！！不要把个电动车吹上天
可以有了不用，但是不能没有，就跟原子弹一个道理。不能被别人卡脖子。
一个连别人家的油箱都弄不明白的车企还能翻出什么浪花来，除了像条疯狗靠咬博眼球外还能干什么，怪不得全系都是以狗命名，狗企就是狗企
油车的日子长着呢。你别看全世界都在喊着停售燃油车，想想碳中和吧，嘴上嚷嚷谁不会？[得瑟]
肯定还有市场，还有钱赚[笑着哭][笑着哭]另外，还没把外资的车卷死
电车崛起后，估计合资的油车专利就没人用了，估计就会下调专利费！
呵呵呵，跟寡人想的完全一样
如果没有车船税内燃机还是有前途的，最起码我都够胆买一台3.0以上的玩玩
新能源 内燃机还需双管齐下
就是没有变速箱
长城造壳子造出毛病，把这套方法用到做发动机上了，三年23款发动机，笑死我了
停售燃油车怕个屁啊，什么时候国家停售燃油了再说吧
单刚发动机，齿轮增强转速发电配合电力驱动，省油环保简单粗暴
等电车普及的时候，也是被割韭菜开始的时候。[笑着哭]各种各样的税费也会跑不了。[笑着哭]
都知道纯电跟插混不可能完全取代燃油车，最先禁售燃油车的国家又不禁了，而石油不可再生又是扯淡，至于环保，去tmd吧
目前混动发动机是正解，比亚迪就是个例子
什么时候航空母舰都电动化，我就考虑买四轮电动车了
电池改成粗的，改成扁的都算新能源，那汽油改改配方也可以是新能源
停售内燃机车都是那些发达国家去骗你那些落后国家，不想你去研发，去买他们的就好了，傻子！
油车永远不会淘汰，就好比现在淘汰摩托车了吗？不是禁摩，电动车就不会这么泛滥！！
油价持续走高，囯内政策迟早玩死油车，一升10元或15元的时候，油车死的邦邦硬
别被欧美国家忽悠费了就好
高温限电的时候，电车怎么活？
必须的
因为出口赚的更多
我两辆都是油车，看到好多说不买电车的，好多地方都是同样的话术，我再买车肯定会考虑电车。新能源是国家战略，新能源赛道有人跟不上节奏了，就整天yy。
这是技术，绝对不能停！
先把电池的安全性解决好了再说，总觉得新能源汽车是拖了一个炸弹在路上奔跑，命重要还是钱重要？
别人的路走一遍
可以不用，但不能没有。
我看到矿山车与大挂车用电动车不烧油时那我就能不犹豫的买电动车了。
当新能源车成熟后降低价格，使买新能源车的人超燃油车就可以达到环保目的。如灭燃油车，新能源车就会虚高。
国内还在升级三菱 大众 丰田的发动机模板呢
问题来了，既然要禁售燃油车了，这些资本家们为何还卖力的研发发动机呢？你品你细品。电动？骗局。
就是没人研究变速箱
V6有啥好，后驱车应该直6
那么多石油，总要用发动机烧光它吧。
23款发动机？汗哒哒！咱能不玩这些虚的，先搞出一款经典的再说
长城氢燃料发动机 加油。 我看好长城
内燃机才是技术的象征
这充分说明纯电就是笑话[得瑟]
电池技术还需要技术突破，且根本达不到节能环保的作用，内燃机不可能在三十年内退出市场！
我觉得氢燃料比充电好
但凡3.0T能做到二十几万，老夫定再添一辆节假日听个响。
油车未来的三十年是不可能被完全淘汰的。
可以不用，但不能没有
除非国家全面禁烟买不到香烟了，否则我是不会戒烟的。
你们看救护车 消防车 警车... 哪个有用电车的?不都是赶时间要加速性能的车吗? 人命关天的事了!还用被喷子喷得不行的油车!
认真你就失败了。现在中国电动车最狂的就是比亚迪。
欧洲人忽悠不下去了！你不造发动机就会像芯片！涡轮增压器一样被他们拿捏！
因为他知道们电车早晚完蛋
排几公里充电？
他们出口多！还有油电混合是王道！光是电！不现实哦[呲牙笑]
电车，短途马马虎虎，长途试试去！电车就是捉不到……，瞎扯🥚。
研究30.T燃油发动机有利于弯道超车？[得瑟]
电车就是来搞笑的。电车就是割韭菜的。
电动车就是割韭菜的。骗人置换一部分老燃油车。然后淘太电动车。