作者：虹摄库尔斯克

近日，胡塞武装对红海航运的有针对性打击，开始转向对美国参与红海护航船队的打击，而美国和英国对胡塞武装的空袭，进一步加剧了英美舰队保护下船只的危险性，胡塞武装明确表达了对包括英美舰队在内的西方战舰和商船的报复意愿，并已经发起了对美军战舰的攻击，让参与红海护航的舰队手忙脚乱，而在西方战舰保护下的商船反而成为了胡塞武装进攻的靶子，让船东和船员们心惊胆战！

不过，最近仍然在跑红海航线的航运公司似乎找到了应对之法，那就是船上的中国船员似乎成为了“护身符”。

其实，胡塞武装并不是要封锁红海，而是针对以色列和去往以色列的船只进行打击。所以这些商船除了在全球航行跟踪系统上标明非以色列的航运目的地外，还额外增加了“全员为中国船员”或“船上有中国船员”之类的附注信息，以此强调与中国的联系。

图片：这艘在红海航行的集装箱船就标注有“船员全是中国人”的附加信息。

据相关报道，目前有5艘特别强调过与中国有关的船只已经通过红海，这让人想到电影里中国国旗在战区成为“通行证”的情节。

有媒体称，美国英国的大舰巨炮在红海没有商船标签栏上“CHINESE”有用。

图片：红海的战火严重影响了世界航运。

据美国媒体报道，1月17日美军也门胡塞武装目标进行了第四轮袭击。此前，美军在1月13日动用阿利·伯克级导弹驱逐舰发射“战斧”对地攻击巡航导弹袭击了胡塞武装的雷达站，而再早时候则是美英军队对胡塞武装的60多个目标进行了大规模空袭。

但是，美英的打击并没有阻止胡塞武装对红海商船的有针对性打击。美国中央司令部表示，1月17日胡塞武装用无人机袭击了一艘美国注册运营的散货船“Genco Picardy”号，使得该船受损。

胡塞武装声称对此次袭击负责。

图片：美国散货船“Genco Picardy”号遭到胡塞武装反舰导弹袭击。

对此，美军正在打算从定点打击，转向对胡塞武装的机动反舰导弹发射车这样的时敏目标进行打击，就像1991年海湾战争期间美军对伊拉克“飞毛腿”弹道导弹发射车进行打击一样。

这对于美军来说是个比较复杂的问题，因此胡塞武装的反舰导弹发射车往往就是一辆民用卡车，在展开前并不好识别，而一旦在阵地上展开，很快就会发起攻击。这需要美军对目标有精准而及时的发现和识别能力。一旦识别错误，很有可能攻击的是民用车辆，造成无辜伤亡，而如果识别过程太长，则可能让导弹发射出去。

图片：胡塞武装的两款岸舰导弹，是不是很眼熟。

从上面我们可以看到，一个是美国方案，在战舰保护下的美国商船遭到了胡塞武装的精准打击；另一个方案则是船东们想到的，招募中国船员。

从实际上看，所谓“美国方案”治标不治本，而船东们的应急方案则显示了谁才是负责任的大国。

显然，若对红海危机背后的巴以问题视而不见，该水域也绝不会平静。唯有直面问题核心，在加沙地区达成持久和平，红海紧张局势才能得到真正缓解。