不久前，长安汽车官方公布了逸动的第三代车型，其外观和内饰与长安欧尚基本一致。从公布的产品定位上看，逸达的三代逸动正是其更名而来，在外观细节、配置等多个方面都做了全面的优化和提升。与此同时，逸动的二代 PLUS也将不会停止生产，以后将会在同一车型上上市。前几天，有网友拍摄到了逸动的实车图片，这说明它很快就要上市了，最早可能在三月底，让我们一起去看看。

从实车图片上看，逸动在外观上与逸达在外形上大致相同。但是，在外观方面，将会有一些变化，从“L”型的元素变成了长方形的。与此同时，两侧的导流槽内还添加了与车身颜色相同的饰板。侧面依旧是溜背式的设计，隐藏的门把手，不过在车窗周围，多了一条银色的饰条，以及一副16寸的新轮毂。车身的长度和宽度都是4770×1840×1440 mm，轴距是2765 mm。

“小鸭尾”的尾部，在双出排气和进气口的衬托下，给人一种充满了攻击性的感觉。细长的尾灯与整个前脸融为一体，既有很强的科技感，也很有辨识度。最大的改变，就是更换了“逸动”的尾部标志，以示区别于逸达。

车内采用了逸达的设计语言，但除了黑色之外，还多了一种黑色+红色（取代了之前的黑色+绿色），显得更加豪华。尤其是那两层楼高的中控台，中间是一条笔直的竖屏，上面是一块长长的液晶仪表盘，充满了科技感。再加上那三个圆形的多功能方向盘，以及类似于游艇般的把手和座椅，都在彰显着它的运动气息。

根据资料显示，相比逸达，逸动的入门级车型多了16英寸的新轮毂，540度全景影像，侧气囊，自动大灯，手机互联等等，也就是说，这些都是标配的，只是没有了自动启停功能。与逸达相比，高配版多了17寸轮毂，电子门把手，无钥匙进入，自动大灯， B柱高亮装饰条，车窗上方镀铬饰条，手机互联等，也都降低了 STT；高配版较新增加了液晶仪表，车窗下沿镀铬装饰条，手机互联等，并且取消了 DMS驾驶员监视系统， STT。

而在动力上，逸动同样采用蓝鲸 NE1.5 T引擎，其最大输出功率125 kW （170马力），峰值扭矩260 N. m，与逸达一样，均为7速湿式自动变速器。逸达的官方售价在8.39万-10.79万之间，你觉得长安逸动的价格应该是多少？请留下你的评论。