说到宝马大家都很熟悉,在国内是豪华车的代表,但是随着新能源汽车的发展,传统燃油车在销量方面受到了很大的影响,包括很多豪华品牌也都开始进行降价,用这样的方式来提升销量,宝马X1作为一台紧凑型SUV,车内的空间设计很合理,特别是第二排空间要比宝马X3还宽敞,现在宝马X1降价8万,入门车型价格为20.99万,与同级的普通品牌车型价格差不多,充分体现出了整车的性价比,也给了很多人拥有豪华车的机会,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
宝马X1在外观方面采用全新的设计语言,特别是M运动套件车型,如果不仔细分辨,很难与宝马X区分,“双肾”式进气格栅的面积很大,内部进行了熏黑处理,为车头部分提升了运动感,双C形LED日间行车灯集成了转向灯的功能,点亮时辨识度很高,大灯组内部配备了LED光源,并且具有自动大灯和自适应远近光功能,科技配置在同级车型中达到了主流水平,另外,宝马X1的车灯内部还配备了聚光性很强的透镜,提升了照明效果,增加了行车安全性。
车身侧面的比例很协调,虽然定位是一台紧凑型SUV,但是见到实车之后,给人的感觉更像是一台中型SUV,硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾,视觉上拉伸了整车的长度,车窗边框以及车顶行李架都采用黑色饰条进行装饰,为车身侧面提升运动感的同时增加了层次感,半隐藏式门把手是非常聪明的设计,相比传统门把手来说减小了风噪,并且提升了颜值,相比隐藏式门把手来说降低了故障率,也不会出现电机损坏打不开的情况。车身尺寸方面的长宽高分别为:4616/1854/1627mm,轴距为2802mm。
内饰方面的布局要比宝马X3还先进,三幅式多功能方向盘的握感很不错,两侧的按键反馈也很清晰,并且在方向盘的中间位置还设计了回正标,为车内增加了运动感,10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控大屏幕连接在一起,形成现在很流行的大连屏设计,车机系统的反应速度很快,并且支持手机互联和智能语音识别控制功能,用起来很方便。
宝马X1把第二排座椅整体向后移动,提升了乘坐空间,身高178厘米的男生坐在后排,腿部空间有三拳左右的距离,头部空间有一拳半左右的距离,座椅的填充物很厚实,表面用软性皮革进行包裹,提升了乘坐舒适性,12个哈曼卡顿音响的效果也很不错,在同价位车型中很少见到这么高的配置。
动力方面分别搭载的是1.5T发动机和2.0T低/高功率发动机,其中1.5T发动机的最大功率为156马力,最大扭矩为230N·m,WLTC综合油耗为6.9L。2.0T低功率发动机的最大功率为204马力,最大扭矩为300N·m,0-100km/h加速时间为7.9秒,WLTC综合油耗为7.2L。2.0T高功率发动机的最大功率为300马力,最大扭矩为400N·m,0-100km/h加速时间为5.6秒,WLTC综合油耗为7.7L。三款发动机在传动系统方面匹配的都是7挡双离合变速箱,并且配备了适时四驱系统,进一步提升了整车的越野能力。
总体来说,宝马X1的整体表现还是很不错的,降价后体现出了整车的性价比,同时也降低了豪华SUV的门槛,让更多的人能拥有豪华车,而且宝马X1的后期使用成本也不是很高,符合家用车的标准。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。