香港神秘富豪:给美国捐1亿,为大陆捐500亿,却被李嘉诚“威胁”

小灵要分享 2023-12-25 21:42:57

胡应湘的家庭起源于广州一带,他的祖父胡社生年轻时家境困难,为了维持生计不得不孤身前往百里之外的香港谋生。

时任年少的胡社生远赴他乡,最初只能靠着香港一家养猪场打零工度日。但是,胡社生勤勤恳恳,任劳任怨,不到三年便成了养猪场的副场长。

在这个岗位上的工作收入颇为可观,加上自己吃苦耐劳的个性,很快便攒下了一小笔钱。于是胡社生下定决心要自主创业,开拓属于自己的事业天地。

后来,在历经努力之后,胡社生终于闯出了一片天地,发展成了香港颇具规模的出租车队。为人正直的胡社生,不忘当初的艰难,常对下属手下留情,所以深受业界爱戴。

其子胡忠,便是胡应湘的父亲。胡忠继承了胡社生的事业,并将其扩大发展壮大,最终打造成香港出租车业中的佼佼者。

胡家也由此发迹,跻身香港富豪之列。

胡应湘是家中长子,自小便表现出聪慧过人,又勤奋好学的性格。在父辈的熏陶和家学渗透下,胡应湘既继承了祖辈们吃苦耐劳、坚韧不拔的精神品质,也养成了思维缜密、宽广豁达的胸襟气度,这为他后来能有作为,奠定了良好基础。

在美国求学期间,胡应湘便立志要回香港创业,自主闯出一片天地。比起家族企业的庇荫,这位年轻有为的异想天开者更想挑起自己的担子,依靠自己双手的力量去实现梦想。

果真,大学一毕业胡应湘便毅然回到香港,自主创立了合和实业。凭借着自己在普林斯顿大学学习到的专业知识与技能,胡应湘只用了三年时间便将合和实业打造成香港地产界的一颗新星。

80年代,合和实业在胡应湘的带领下业绩蒸蒸日上,手握重资,开始涉足高端地产建筑领域。作为公司决策者与执行者,胡应湘亲自擘画了合和中心大厦的设计蓝图。

这座螺旋形状、共66层的摩天大楼占地广阔,内部功能布局合理,既集写字楼、商场等功能于一体,顶层还设有能360度转动的高级餐厅,可谓是当时最现代化、最尖端的建筑。

1980年,合和中心大厦正式对外开放,在亚洲的摩天楼排行榜中高居榜首,被誉为“亚洲第一高楼”。

1977年,应新华社的邀请,胡应湘第一次踏上祖国的土地,开始了为期一周的实地考察之旅。

然而让胡应湘万万没有想到的是,富裕的香港和记忆中的祖国大陆竟是天壤之别——箩筐般破旧的火车站,嘈杂拥挤的人流,到处都是满目疮痍。

当他目睹车站外那些衣着褴褛、生活艰辛的边陲老人时,胡应湘禁不住红了眼眶,心如刀割。

返港后的胡应湘,一反往日的低调行事,着手准备再次北上的壮举。作为立志要改变大陆现状的爱国志士,胡应湘深谙要吸引外资建设家乡,首先必须树立起高端的形象招牌、提供优质的接待服务。

于是,他选择在中国政治与文化的核心要地——北京,投资兴建一家奢华高级的国际化五星级酒店。这家酒店定名为中国大酒店,由胡应湘和另外几位香港富商李兆基、郑裕彤等人合作注资建造。

酒店于1982年正式开业后,立刻成为了外国政要人士和商人们北京行的第一站。中国大酒店的奢华和高端氛围也让北京这座内陆城市焕发出国际化魅力。

在很大程度上,中国大酒店为改革开放后的中国树立起一个好印象,对招商引资起到了推波助澜的作用,而胡应湘,也因此被誉为中国第一家五星级酒店的创立者。

胡应湘深知,要真正带动大陆的经济发展,单单依靠个别地标建筑是远远不够的,交通基础设施才是立国之本。于是,他将目标对准了当时还非常薄弱的公路系统。

1981年,胡应湘主动向国家捐献了一笔巨资,还特意签订了一份合作意向书,表达了自己想要投资建设连接广州与深圳的高速公路的愿望。

在胡应湘不懈的奔走运作和深谋远虑下,这条全长122。8公里、双向六车道的广深高速公路终于在10年后的1997年正式通车。

作为中国大陆的第一条高速公路,广深高速蜿蜒穿行于珠三角地带,沟通了粤港澳大湾区两座中心城市,对促进区域内贸易往来与人员交流起到了至关重要的作用。

据统计,胡应湘先生对广深高速的投资经过10余年的酝酿与孵化,终于在1997年的通车日达到了惊人的122亿元人民币,累计投资额超过了500亿,被誉为“广深高速之父”。

胡应湘的前瞻性思维与恢宏愿景并不止于此。1983年的一天,这位梦想家凝望广阔无垠的伶仃洋,突发奇想——连接港澳两地的桥梁若修建成功,必将推动区域经济一统天下!于是,经过反复论证,胡应湘向政府正式提出了港珠澳大桥的设想,并极力争取这一构想能得到采纳。

然而让胡应湘万万没有想到的是,这个看似美妙绝伦的桥梁设想,立刻遭到以李嘉诚为首的香港地产富豪集团的强力反对。

李嘉诚的得力助手甚至公开发表谈话,警告胡应湘不要再提这一荒唐构想,免得给香港经济带来损失。面对富豪集团的压力,胡应湘不为所动,始终坚信自己的判断。

35年后,这座连接粤港澳的跨海桥梁终于在2018年10月建成通车,胡老的心愿与坚持也得到了历史的最好证明。

2018年10月24日,是港珠澳大桥通车的日子。连接两岸三地的这条大桥不仅在工程上打破多个世界纪录,也是胡老一生心血的结晶。

作为这座桥梁的倡议者与坚持推动者,88岁高龄的胡应湘被特地邀请前来参加通车仪式。

当胡老蹒跚着步入会场,工作人员恭敬地为这位默默付出的奠基人鸣锣开道时,白发苍苍的老人不禁红了眼眶。他站在舷窗前远眺,巍峨壮美的桥体被阳光渲染得熠熠生辉,川流不息的车龙在桥面上奔腾。

酝酿许久的伟大梦想在这一刻终获画上圆满句号,胡老激动地流下了热泪。

胡应湘先生不仅是一位成功的企业家,也是一位怀揣着浓浓爱国情怀的奉献者。在他参与支持的众多项目中,有他主动发起倡议的,也有他在背后大力支援投资的。

正是得益于像胡老这样一批敢想敢说、甘于奉献的精英人士,中国的基础建设才日渐改善,经济实力也得以快速增长。

与其他富商的保守和近利不同,胡老宁愿投入时间、金钱乃至声誉,也要将自己的设想变为现实。在建设家乡的过程中,他也遭遇过不少非议与质疑,但从未放弃过对祖国崛起的信念。

正因为有了像胡老这样一批怀揣梦想、敢于实践的奋斗者,中国的各项事业才能一日千里,蒸蒸日上。

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