9月13日
随着路障水马的移开
一辆辆汽车驶入高浪西路
备受市民期待的
中环高浪路“小尾巴”
高浪西路(蠡湖大道—缘溪道)快速化改造
正式通车
项目通车后将补齐高浪路“收尾段”,实现全线快速化,其中,隧道部分从瑞景道至江南大学蠡湖校区北门附近,全长5.7公里全线畅通;地面道路自东向西,从长江南路高浪路高架至缘溪道,总长约11.3公里高架和地面道路惊艳亮相。
由集团下属安装公司承建的高浪路快速化改造工程一期GL92-GL94标(隧道机电)西起缘溪道,东至京杭运河,主线快速路采用“西隧东桥”的布置型式,华清大道以西采用隧道形式,隧道长度5.1公里,施工内容主要包括隧道内动力照明工程、供配电工程、消防水工程、暖通工程、给排水工程及瑞景道综合管廊机电和消防等内容。
开工以来,项目部积极克服管线复杂、工期紧张、施工安全风险高等困难,科学组织、统筹安排,采用“样板引路”进行实物交底,扎实推进标准化工地创建工作。施工过程中,项目运用BIM技术优化管线,通过共用支架、桥架定制角度弯头进行连接和管道安装模块化预制等技术,提前规避了管线碰撞,有效避免返工造成的工期滞后。
同时,该工程在全市隧道中首次采用连续灯带照明,灯带延伸至匝道出口,犹如两条精致的长龙,精塑隧道轮廓,显得更有“气质”,不但美观节能、减少行车炫光,更提升了隧道空间层次感,令市民在隧道的驾驶视野更加开阔。
分段实施、逐步通车
中环衔接段高浪西路建成通车后
整条中环南线
未来将“一隧入湖”
奔赴最美“西线”
来源:无锡交建集团 无锡日报