9月13日

随着路障水马的移开

一辆辆汽车驶入高浪西路

备受市民期待的

中环高浪路“小尾巴”

高浪西路（蠡湖大道—缘溪道）快速化改造

正式通车

项目通车后将补齐高浪路“收尾段”，实现全线快速化，其中，隧道部分从瑞景道至江南大学蠡湖校区北门附近，全长5.7公里全线畅通；地面道路自东向西，从长江南路高浪路高架至缘溪道，总长约11.3公里高架和地面道路惊艳亮相。

由集团下属安装公司承建的高浪路快速化改造工程一期GL92-GL94标（隧道机电）西起缘溪道，东至京杭运河，主线快速路采用“西隧东桥”的布置型式，华清大道以西采用隧道形式，隧道长度5.1公里，施工内容主要包括隧道内动力照明工程、供配电工程、消防水工程、暖通工程、给排水工程及瑞景道综合管廊机电和消防等内容。

开工以来，项目部积极克服管线复杂、工期紧张、施工安全风险高等困难，科学组织、统筹安排，采用“样板引路”进行实物交底，扎实推进标准化工地创建工作。施工过程中，项目运用BIM技术优化管线，通过共用支架、桥架定制角度弯头进行连接和管道安装模块化预制等技术，提前规避了管线碰撞，有效避免返工造成的工期滞后。

同时，该工程在全市隧道中首次采用连续灯带照明，灯带延伸至匝道出口，犹如两条精致的长龙，精塑隧道轮廓，显得更有“气质”，不但美观节能、减少行车炫光，更提升了隧道空间层次感，令市民在隧道的驾驶视野更加开阔。

分段实施、逐步通车

中环衔接段高浪西路建成通车后

整条中环南线

未来将“一隧入湖”

奔赴最美“西线”

来源：无锡交建集团 无锡日报