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2023冰雪试驾,”奥迪Q4e-tron“尽享冰上“华尔兹”!
李本善说车
2023-03-08 11:04:53
在中国的冰海雪原逆寒而行。车影重重,血脉偾张。2月15日,2023一汽奥迪冰雪试驾活动在黑河举行。在本次活动中,奥迪Q4 e-tron凭借冰雪场地、城市道路、雪域森林的历练, 在操控、动力、智能等方面的强大实力展现得淋漓尽致。同时,奥迪宣布,未来将继续一汽奥迪的冰雪试驾体验活动,助力奥迪品牌再上新台阶。本届赛事将产品、品牌、用户体验完美融合,打造科技强、品质高、体验佳的冰雪赛事。二月的黑河,气候极为寒冷, 雪山茫茫, 森林幽深。这不仅为奥迪汽车打造了天然的冰雪挑战试驾场地,也对奥迪产品的性能、质量和可靠性提出了最严峻的考验和挑战。即便如此, 冰天雪地并没有冷却血液, 寒冷的冬天也挡不住嬉戏的脚步。本次活动吸引了全国媒体和用户的参与,依托全程冰雪试驾场景,以“零距离”的态度充分感受奥迪品牌年轻、运动、奢华的感知,共同验证品牌的磅礴力量与价值。驾驶赛道体验“0摩擦”的技术漂移体验,是赛道体验给所有驾乘人员的绝佳感受。无论是奥迪品牌标志还是8字型漂移,奥迪Q4 e-tron搭载的全场景电动四驱系统让轮胎的打滑率时刻保持在适中水平,让车辆能够 获得最大驱动力和最大化驱动力, 消除弯道中的转向不足和转向过度。可保证其低附着稳定性和通过性,让驾驶者只需控制方向和开关即可轻松做出漂移动作, 大胆操控冰舞, 尽享冰上“华尔兹”。动力配置方面7字弯、8字环、奥迪L标志环等多个极限级别,对车辆的提速性能、稳定性能、悬架平衡性能提出了最严峻的挑战。采用前后双电机,最大功率数据为230千瓦, 峰值扭矩数据为472牛·米,官方百公里加速时间仅为6.8s。 续航方面,该车搭载了84.8千瓦时的三元锂电池组, CLTC工况纯电续航里程为550公里。 在低附着摩擦的冰雪路面线加速测试中, 能够输出更强的动力。这款奥迪Q4 e-tron底盘由国际大师团队调校, 为车辆带来充足的侧向支撑, 同时也极大地控制了车身姿态和过弯循迹。 车身稳定性更强, 一口气精准入弯。各个场景切换为进一步让驾乘者体验奥迪核心技术在严寒条件下的“超强性能”,探索黑河银装素原的独特魅力,本次活动特别设置了雪域森林穿越、冰雪与雪圈、乡村公路等冬季出行全场景路况试驾路线。奥迪Q4 e-tron搭载的全场景电动四驱系统,智能快速切换输出最大输出扭矩,轻松应对水坑、泥泞地面、坑洼等路况能力。 面对陡峭路段,以最大比例的爬坡能力稳步前行。该系统还可以在极速时切换为四驱, 不怕冰雪坑洼, 防侧滑防侧翻,让行车更安全。最后总结一下值得一提的是,为继续强化以用户为中心, 让更多车主更直观、更深刻地感知奥迪品牌产品的魅力,“一汽奥迪,2023冰雪试驾”激情体验活动将持续进行。通过汇聚旗下明星产品的全场景体验,进一步拉近与用户的情感距离,加深用户对奥迪品牌魅力的认知和认可, 更精准地购买奥迪产品, 从而实现美好出行,驾驭非凡生活。
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李本善说车
简介:立志做一个开遍好车的女人
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