关于阿维塔11车夫还是先简单介绍一下吧，它可是“含着金钥匙出生”的车型，背后拥有长安、华为和宁德时代三位“大佬”，各种新技术它都有应用；

但它最近就这么静悄悄地上市了，估计不关注它的人都不知道，它的售价在34.99-40.99万元之间，这个价格算是中规中矩，它的竞争对手还是不少的。

其中最主要的竞品就是蔚来EC6，但对比各项参数来看，阿维塔的优势还是不少的——

例如在车身尺寸方面，阿维塔11定位中大型SUV，它的车身长宽高为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm，比蔚来EC6要更长，乘坐空间也是舒适性取向；

它有四座/五座布局形式可选，其中四座的后排是双人多功能按摩座椅，椅背可电动调节，基于预设位置可向后调节12°，向前调节28°，总调节幅度可达40°。

又比如在车机系统方面，华为的鸿蒙系统无需赘述，它的流畅度要比蔚来EC6的NOMI高上不少，而且阿维塔11还多出了一个10.25英寸的副驾娱乐屏；

华为给阿维塔11的加持还不止这些，在自动驾驶辅助方面阿维塔11也是相当强悍，其低配车型就具备3个激光雷达，算力达到了400TOPS，EC6只有5；

而且阿维塔11还采用了华为DriveONE双电机系统，动力也是相当迅猛，综合最大功率为425kW，最大扭矩为650N·m，0-100km/h加速只需3.98秒。

至于电池方面，阿维塔11使用的是宁德时代提供的CTP三元锂电池包，提供CLTC综合工况680km和555km两个续航版本，虽然不像蔚来EC6那样支持换电，但是阿维塔11支持750V高压电平台，因此充电时间比蔚来EC6快不少。

最后在配置方面，阿维塔11也比蔚来EC6丰富不少，就入门车型而言，除了在自动驾驶辅助的硬件上更强大之外，阿维塔11在智能座舱上也更具科技感，它提供手势控制和面部识别功能，还有64色氛围灯，可玩性比较强；

而且阿维塔11在一些细节功能上也更到位，比如它具备对外放电功能，这就方便大家在野外露营；又比如它还具备车内生物监测系统，防止大家将小朋友或宠物遗忘在车内等等；

此外在底盘结构方面，阿维塔11也是下足了功夫，其前双叉臂后五连杆的悬挂设计经常出现在奥迪高性能车中，可以保持过弯稳定性和操控精准度，加上前后重量配比为50:50，22英寸马牌PC6 265mm宽胎及全铝4活塞Brembo刹车卡钳保证了抓地力和刹车能力。

车夫点评：当然阿维塔11也不是完美无缺的，比如它就没有热泵空调、感应后备箱等配置，但它的入门价比蔚来EC6更低，整体产品力也更强一些，就看它能否迅速的打开市场了。