近日，台湾“腾云二型”无人机在机场准备起飞时，失控冲出跑道，造成机身损毁，被狼狈拖回佳山基地。

据了解，“腾云”系列无人机是台所谓“中科院”研发的最大型的无人机，具备日、夜间空中影像监视侦察、电子参数侦搜集、电子干扰、气象观测及中继等任务功能，类似美国捕食者和中国翼龙-1无人机。“腾云二型”无人机航程可望涵盖台湾周边海域，和台湾当局购买的4架美制的MQ-9B“捕食者”无人机形成高、低配，这些无人机以台空军花莲基地为驻扎地。

“腾云二型”无人机曾于2022年6月25日从花莲佳山基地起飞后向北飞行，以逆时针方向绕行台湾一圈，最后在26日早上降落佳山基地，总飞行时间10小时16分钟，台媒激动的宣称这是创造了所谓的“新里程碑”，已具备长程飞航能力，及光学导引、指挥管制等功能，因此拥有长时间执行台湾周边海域的监侦能力。

但是万万没想到，最近的测试的翻车，狠狠地打了台湾人的脸，这起事故暴露了台军自行设计的无人机的真实实力——只能说可以起飞，但是安全性远远达不到设计要求。

台当局可能把无人机当成小孩子的玩具飞机，没有一定时间的研发沉淀和积累，贸然推出的无人机，到最后可能就是一个会飞的烧火棍，随时会从天上掉下了。

据了解，台湾当局共制造了4架腾云无人机，其中1架“腾云一型”无人机，已于2022年2月18日在台东活水湖坠毁后，目前剩下3架继续在佳山基地测试。