8月8日，奇瑞全自研旗舰SUV瑞虎8L正式上市。瑞虎8L全系标配2.0T+8AT动力系统，提供前驱和四驱、5座和7座共五款车型，售价区间为12.99-17.49万元。

此外，8月31日之前购车可立减10000元，另外还有至高15000元置换补贴、整车终身质保（首任车主）、2年免费娱乐流量（首任车主）、免费道路救援等购车福利政策。

瑞虎8L的最大的亮点在于“三大件”全自研。动力上，它搭载了全栈自研的“双十佳”黄金动力组合，2.0TGDI鲲鹏动力发动机获“中国心”十佳发动机称号，最大功率187kW，峰值扭矩390N.m；传动匹配了鲲鹏8AT变速器，不仅拥有超平顺、高性能的特点，最高机械效率更是高达96%。底盘方面，全栈自研的全场景智控四驱系统囊括可自由切换的7种不同驾驶模式，覆盖雪地、泥泞、沙地等多达17种以上的地形路况。

设计方面，瑞虎8L基于“Art in motion”设计理念打造。仿生外观设计的虎啸前脸、锋齿点阵格栅、凌眸LED大灯及虎耳示廓灯等设计为用户带来眼前一亮的视觉美学体验。

瑞虎8L比瑞虎8PLUS、瑞虎8PRO都要大一号，4795、1930、1729mm的长宽高越级尺寸和2770mm超长轴距，可提供“2+3”五座、“2+3+2”七座两种布局选择，充分满足家庭出行的多样化需求。

瑞虎8L搭载了高通8155芯片，基于AI大模型赋能，用户可与智能语音助手进行流畅自然的语音交互。此外，15.6寸窄边2.5K高清屏、10寸仪表、高清W-HUD、二排空调屏等配置还支持多屏联动。

主动安全方面，瑞虎8L搭载L2.5+级智能驾驶辅助，ACC全速域自适应巡航、SCF车速辅助控制、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、IHC自动远近光灯切换等19项全维智能辅助驾驶系统；其它配置方面，包括女王副驾、座椅按摩、全景天窗、256色氛围灯等功能也都有配置。

瑞虎8L可以说是奇瑞27年自研自制技术的集大成者，12.99万的起售价格诚意满满。

在电动车赛道中国品牌已经实现弯道超车的大好局面下，这款旗舰SUV车型的上市也暴露出奇瑞要在全球燃油车赛道上实现“直道超车”的野心。