近日，根据相关方面的公开消息，我国最新研制的第三艘航母“福建”号航母上的三个“工棚”已经拆掉了一个。而根据以往航母的惯例，这说明该航母的甲板上的各种设施，尤其是电磁弹射装置的安装工作已经接近尾声了，很多人据此认为，“福建”号也许很有可能会很快进行出海海试了。其实，在拆掉“工棚”之后，电磁弹射装置往往还需要经过一系列的复杂的测试。

在这些测试之中，包括通流通压和小载荷试验等，之后为了测试弹射器的弹射性能，还会在停泊状态进行行低载荷和全载荷测试，这个测试的主要内容之一就是进行“弹射小车”的测试。

那么，为什么要“弹射小车”呢？原来，这是为了在弹射舰载机之前，获得弹射器的弹射数据，毕竟，在弹射器的测试工作完全结束之前，弹射舰载机还是具有一定的风险的，因此可以通过弹射小车来获得弹射器的关键数据，这种测试方法最早也是在美国海军之中被发明的（不过，当时弹射的不是现在专门制造的测试车，而是真的汽车，这也是因为早期的航母舰载机重量比较轻）。

而美国海军现役最先进的航母——福特级航母是全世界第一艘使用了电磁弹射器的航母，有与电磁弹射技术属于一种非常新的技术，因此其在2015年的六月份，进行第一次的弹射实验的时候，就没有弹射舰载机，而是弹的这么一辆小车，据称当时是弹了两次，这个小红车弹下去之后，可以重复使用，掉到海里可以再捞出来，这样就可以获得弹射器的技术数据了。

据称这个小车的重量大约在36吨左右，福特级用的舰载机F35C（31吨多）略重一些，大致上可以模拟一架舰载机的弹射。在弹射小车的过程中，技术人员往往会通过调整电磁弹射器的电流大小，来测试不同情况下的技术数据。另外，据称这种小车还有很多不同的型号和重量，以模拟舰载预警机和舰载无人机的弹射。

福特号航母于在015年开始进行小车弹射测试之后，直到2017年4月才第一次以自身动力出海航行，可见中间隔了近两年左右的时间。在2017年8月份服役后，再进行首次弹射起飞F/A-18F大黄蜂舰载战斗机。可见，在航母“拆棚子”（也就是弹射器安装完毕），之后，还得经过一个很长的过程，才能出海，并且距离最终的服役以及形成战力（弹射舰载机）也同样需要一个过程，大家不要着急。