作为五菱旗下的一款电动车型，五菱星光EV自发布以来受到了消费者的广泛关注。这款车型在多个方面的表现都相当扎实，其宽敞的轴距提升了整体的乘坐舒适性，性价比也较为出众。近期，笔者走访了五菱的4S店，对这款车进行了深入体验，以下是对其综合表现的评估。

在外观设计上，五菱星光EV呈现出现代感。车辆前脸采用了封闭式格栅，搭配流畅的机舱盖线条，显得相当动感。分体式灯组与两侧的细长LED日行灯组合，使前脸充满科技气息。车头下方的主灯通过一条贯穿式黑色饰条相连，层次感分明。

车身侧面设计流畅，腰线与车顶线条和谐交织，体现了充满动感的车身姿态。五菱星光EV尾部的贯穿式尾灯设计不仅增强了车辆的识别度，还与前脸设计相呼应。熏黑的后包围饰件增加了车尾的运动感，整车风阻系数低至0.228Cd。

内饰方面，五菱星光EV以简约风格为主。配备的液晶仪表和大尺寸中控屏幕，提升了车内的科技感。贯穿式的空调出风口设计拓宽了视觉效果，同时让内饰显得更加有层次。中控台的15.6英寸大屏（低配为10.1英寸）搭载了升级版的Ling OS车机系统，支持语音操作，极大地方便了驾驶员在行车时的操作需求。在智能驾驶辅助方面，五菱星光EV配备了L2级别的辅助驾驶功能，包括0-150km/h的智能巡航系统、行车辅助、主动刹车等，提升了车辆的安全性和驾驶便捷性。

车内的储物设计合理，多种小物件都能够找到合适的放置位置。2800mm的轴距保证了车内的宽敞空间，前后排座位都提供了充足的舒适度。前排座椅180°放倒设计更是别具一格，让车内空间利用更为灵活。

动力系统方面，提供两种电机选择，高配车型为150千瓦，扭矩310N·m；低配车型电机功率为100千瓦。车辆采用后E型多连杆独立悬挂，搭配前麦弗逊独立悬挂，提供良好的乘坐舒适性和操控性能。电池方面，五菱星光EV采用磷酸铁锂电池，提供410km和510km的续航选择。快充接口位于车身左后翼子板，支持2C快充，电量从10%充至80%仅需30分钟。

总结来看，五菱星光EV在性价比上表现出色，配置丰富，适合日常使用。不过在某些细节上仍有提升空间，比如快充兼容性的问题。总体而言，这款车在动力和科技配置上具有一定的竞争力，是年轻消费者的一个不错选择。您对这款车感兴趣吗？