开电车自驾游，很多小伙伴担心续航问题，而开燃油车自驾游，很多小伙伴又担心油钱。如果你现在还在犹豫不决，接下来说的这辆赛力斯问界M7显然可以很好的帮你解决这个问题，因为它日常可以当作电车用，长途满电满油续航里程最长达 1220 公里，是不是太适合自驾游了呢？

话说我在买了问界M7之后，一直有开这辆赛力斯打造的SUV来一次说走就走的旅行的冲动。但是由于工作等各种事情，反而把它当作是电车来满足日常代步需求。前不久，在老婆的怂恿下，我俩直接开着这辆赛力斯打造的问界M7出去玩了一圈，足足跑了3000多公里。今天就给大家分享一下问界M7的实际表现，或许你就明白为什么我说它太适合自驾游了。

第一次开新能源SUV跑长途，哪怕知道问界M7和传统新能源SUV不同，满油满电能跑1220km，也还是有所担忧，甚至规划好了在哪充电……结果有意思的是，第一天竟然没有用上油，原因特别简单，因为身体原因，几乎每个人服务区都去了。结合问界M7的充电速度，导致到了第一天要去的酒店时，车辆还有不少电，这就很尴尬了。

不过，第二天就好了，除了中途换人开车之外，基本上没进服务区，一天跑了1000多公里，这个时候才发现问界M7这么猛。而且由于赛力斯对这款车增程式系统的调校，也让其拥有了超低的用车成本，最低荷电状态的油耗也可以控制在百公里7L左右，对于这一级别的产品来说，尤其是满载的情况下，是不是超级给力？

这里强调一点，很多人都知道问界M7在智能化层面的表现是极其夸张。除了媲美手机流畅度和功能性的车机系统之外，问界M7的智能驾驶辅助系统也是极其给力，不能说完全释放双手，但是绝对让驾驶更轻松、更安全。至于很多人关心的噪音问题，胎噪和风噪是有的，但是这辆车也比同价位的豪华SUV静谧的多。

关于问界M7的零百加速不多说，4秒级的表现足以让人赞不绝口。而最让人心动的，还是赛力斯问界M7在高速上的表现，其底盘真的是超级稳，再加上充满高级感的驾驶质感，让人感受到的不仅仅有舒适性，还有一份驾驶乐趣。多说一句，该车还有后排女王座驾哦。所以，即便是跑长途的话，后排家人也会足够舒适。如此看来，你觉得这辆赛力斯旗下新能源SUV表现如何？