全国最富的地方在广东，全国最穷的地方也在广东，广东富的是珠三角地区，穷的是粤东西北地区，广东一共有21个地级市，其中国内一线城市就有深圳、广州两座，还有佛山、东莞两座新一线城市，深圳、广州、佛山、东莞4座城市都是我国万亿级俱乐部城市，深圳2023年的GDP高达34606.4亿元，排名全国第3名，广州2023年的GDP也突破了3万亿大关，虽然广东GDP超万亿的城市有4座，但广东GDP在千亿出头的城市还有韶关、阳江、汕尾、梅州、潮州、河源和云浮7座，广东GDP最高的深圳比广东GDP最低的云浮高了28倍多，可见广东省内各城市的发展是多么的不平衡。

发展不平衡是广东最大的难题，为了突破这个难题，广东省各届领导班子都下足了很大功夫，为广东这道难出计献策，但是效果依然不是很明显。

深汕合作区原本是深圳（汕尾）的产业转移园区，由于体制、政策、交通等原因，从深圳转移到园区内的企业少之又少，2011年，深圳（汕尾）产业转移园区升级为深汕特别合作区，面积也从刚开始的30平方公里起步区扩大到鹅埠、小漠、鲘门和赤石4镇468.3平方公里，刚开始深汕特别合作由深圳和汕尾两市共同管理，管理深汕特别合作区期间，两市难免会产生不同的意见、方案等因素，导致深汕特别合作区的建设步伐有所变缓。

2017年，深汕特别合作区改由深圳单方面主导建设，这下深圳终于可以大刀阔斧了，在深圳的主导下，深汕特别合作区迎来了大开发大建设，经过多年的大开发大建设，深汕合作区的城市面貌像作画一样展示在世人面前，学校、医院、码头、保障房、产业园区等应有尽有，深汕特别合作区规划是要打造成世界一流汽车城，随着深汕汽车城越发壮大，深汕特别合作区进一步拓展到海丰的梅陇、海城、附城、城东、联安和公平6镇，未来将有大量的新能源汽车上下游产业落户到深汕特别合作区拓展区，促进海丰乃至汕尾全市的经济发展。

深汕特别合作区建立后，汕尾在深圳的帮扶下，经济社会得到了快速发展，GDP也从以前的全省倒数第2名上升到广东第17名，可见，深汕特别合作区这种以先富带后富的发展模式是值得肯定的，值得推广的，这样的合作发展模式有望解决广东长期发展不平衡的问题。

深汕特别合作区的合作发展模式开创成功后，立马被推广、被复制，目前，全国类似于深汕特别合作区的特别合作区有4个，除了深汕特别合作区，还有广清特别合作区（广东）、宁淮特别合作区（江苏）和滨富特别合作区（浙江），广东占了两个。

广东的广清特别合作区，是广州和清远合作共建的特别合作区，与深汕特别合作区不同的是，广清经济特别合作区包含“三园一城”，即广清（清城）、广德（英德）、广佛（佛冈）三个产业园和广清空港现代物流产业新城（广清空港新城），其中三个产业园由广州主导开发建设，而广清空港新城则由广州、清远两市政府共同主导规划建设。

深汕特别合作区是最早建立的，现在的深汕特别合作区开始慢慢的对周边的经济辐射了，等深汕特别合作区真正成熟后，一定能带动粤东地区的经济发展。虽然广清特别合作区建立得比较慢，但现在有大量的企业进驻广清特别合作区，相信广清特别合作区的前景也是一片光明，未来也能带动粤北地区的经济发展。

广东经济落后的粤东西北地区，现在粤东地区有深汕特别合作区，粤北地区有广清特别合作区，粤西地区是不是也该建立特别合作区了呢？

如果粤西地区没有建立特别合作区，那么，粤西地区的经济未来很可能被粤东地区和粤北地区远远的甩在后面，广东发展不平衡的难题依然得不到解决。

如果粤西地区现在建立特别合作区，会选择哪座城市呢？又会和广东哪座城市合作共建呢？

粤西地区由湛江、茂名和阳江3市组成，2023年，湛江的GDP是3793.59亿元，茂名的GDP是3987.22亿元，阳江的GDP是1581.79亿元，阳江是粤西地区发展较落后的城市，如果在粤西建立特别合作区，那么，首选的城市肯定是阳江市。

哪座城市会和阳江合作共建呢？凭广州和深圳的经济实力，再和一座城市合作建立特别合作区也不成问题，可是广州和深圳离阳江太远了，佛山和东莞的经济实力也可以和阳江合作建立特别合作区，东莞一样离阳江太远，所以最合适和阳江合作共建特别合作区的城市只有佛山市，阳江和佛山中间隔了一个江门，就像深圳和汕尾中间隔了一个惠州一样，深汕特别合作区能成功，我想“佛阳特别合作区”一样也能成功。

这样一来，粤东有深汕特别合作区，粤北有广清特别合作区，粤西有“佛阳特别合作区”，粤东西北3大特别合作区共同发力，以先富带后富，那么，广东发展不平衡的难题不就解决了吗？大家怎么看呢？

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