好吧，这批次的歼15B安装的依旧是海版的AL31Fcep.3航空发动机，而不是国产涡扇10航空发动机。

AL31Fcep.3航空发动机与陆版AL31F的区别主要就是“加强了抗盐雾腐蚀能力，增加了特殊的推力模式，安装了功能增强的KPD-99B综合电子调节器”。通过新增了这三大性能之后，使得AL31Fcep.3成为了一款适合舰载机所用的航空发动机。

抗盐雾腐蚀性能：主要就是通过喷涂抗腐蚀涂料和选用新型材料来达到此种目的，至于选用的哪种新型材料和喷涂什么涂料就是个保密的问题。而镍金复合涂层，和以氧化锆为基底其中加入磷酸二氢铝及硅溶胶等制成的涂层都有这样的功能。

特殊的推力模式：主要就是通过在较短的时间内，提高涡前温度来增大推力的效果，毕竟航空发动机的涡前温度对推力的影响比较大。通常而言，涡前温度每提高100℃，发动机推力就相应的增加20%~25%，热效率也会提高8%。

换言之，这就是让发动机在满负荷条件下进行工作，这样的工作状态使得其从正常工作状态下到达最大推力的时间仅需要5秒。

综合电子调节器：就是安装了KPD-99B型调节器，使得AL31Fcep.3航空发动机的响应更快，更加适应苏33舰载机的油门操作需求。

由此可见，AL31Fcep.3航空发动机相对于AL31F而言改进幅度还是挺大的。只是任何一型陆基航空发动机改舰载版，都需要进行类似的改装，不然那也不适合舰载机使用。

当然了，尽管AL31Fcep.3航空发动机有了较大幅度的升级，但是其推力依旧不尽如人意，尤其是对于歼15B这样的重型舰载机来说。毕竟原版AL31F航空发动机的台架推力就只有12.5吨，装机使用时的推力很难达到这个参数。只不过后期版本AL31F也进行了改进，比早期的更加完善，这一点从其推力曲线也可以看得出来。另外，从苏27战斗机的飞行包线的变化中可以得到佐证。

反而AL31Fcep.3在特殊模式下可以爆发出12.9吨的推力，不过，这种模式一般是不会用的，也就只是当舰载机着舰失败需要复飞时才会用到。两台AL31Fcep.3航空发动机加起来，也就只有25吨的加力推力和25.4吨的特殊应急推力。

对于一型舰载战斗机而言，在机翼面积和空重一定时，那其翼载荷也是确定的。只不过，当推力越大其剩余能量就越充沛，越有利于近距离格斗空战。当然了，如今的空战大都是在超视距就结束了，而战机的能量越充足，在就拥有更大的几率躲过数枚中距弹的打击，或者在躲过敌方的中距弹后仍然具有较为充沛的能量留着用于后续的空战。整体而言，没有一型战斗机会嫌弃航空发动机的推力大。

可惜的是，歼15B还是用的AL31Fcep.3，极有可能导致其推重比还不及歼15。毕竟为了适应弹射起飞必须要加强大梁的结构强度，导致空重的增加，这就不利于其进行空战。关键是，早就有歼15换装涡扇10航空发动机的图片出现；可如今，现役的歼15B仍旧用了AL31Fcep.3型航空发动机，这就有点百思不得其解。

毕竟涡扇10系列航空发动机已经被国产主力战斗机所用，那么其可靠性是不存在任何问题的，还没有被歼15B使用，那就只有两个原因。

第一：早期进口的AL31Fcep.3航空发动机还没用完。

由于歼15是在2001年立项、2009年首飞、2013年服役。那个时候连涡扇10都没整利索，自然要进口苏33的原版发动机，毕竟歼15也是参考了T10K的，那用其发动机也不过分吧。或许就是由于这个原因导致进口了一些AL31Fcep.3航空发动机。关键是东大的航空工业进步神速，在歼15服役没几年后，就有了歼15B，那么多余的AL31Fcep.3航空发动机自然不能够浪费，也就只能装上歼15B。

第二：早期涡扇10航空发动机还不满足舰载机的一些操作需求。

当然，在歼15才服役时仅仅才到2013年；而涡扇10A彻底被整利索时，是在2015年前后。毕竟在2015年时，安装涡扇10航空发动机的歼11B以“横滚”的机动动作来驱逐敌方侦察机，就已经证明了涡扇10航空发动机已经堪用了。

这就是说，在之前空军版的涡扇10航空发动机还没有达到堪用的状态，那自然就不可能考虑改进海版的工作。而歼15B的首飞时间要早于2016年，毕竟这一年歼15D才首飞成功。可想而知，这个时期的歼15B必然不会用上涡扇10航空发动机，只有使用AL31Fcep.3航空发动机。

而进入2020以后，歼15换装涡扇10航空发动机的图片就多见于网络上。这时候涡扇10航空发动机的海版研发工作才取得了较大的突破，已经可以被装到歼15舰载机上面进行试验。在2020年时，安装涡扇10航空发动机的弹射版歼15被曝光；在2022年一张安装涡扇10航空发动机的歼15处于机库的画面被披露出来。有可能是在陆地上进行试验，也有可能是在航母靠岸后，舰载机编队离开航母降落到地面上。

总而言之，在2020年之后安装涡扇10航空发动机的歼15就多了起来。与此同时，歼15B的试飞图也多见于被曝光至网络上，当然那是以喷涂底漆状态被曝光的。

因此而言，在最初制造歼15B舰载机时，仍旧用的是AL31Fcep.3航空发动机。而如今，海版涡扇10航空发动机也趋于成熟堪用，也会被逐渐的安装到后续批次的歼15B舰载机上。