2023年，小鹏汽车的情况并不容乐观。去年小鹏汽车曾一度登顶新势力销量的冠军宝座，但很快，小鹏汽车就在2023年的竞争中
7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这也是继AITO问界收获十万用户认可后的首次
进入到2023年，特斯拉掀起的价格战让各新势力品牌都苦不堪言。与传统汽车巨头不同的是，几乎所有新势力品牌都面临着资金压力
丰田是混动的鼻祖，作为全球最先研发和推出混动车型的丰田，在混动领域遭遇了本田的竞争，并且本田混动也十分节油，敢于叫板丰田
敞篷车为何这么贵？因为敞篷车往往只会出现在顶级超跑上，稀缺性就注定它只会是一个梦想。但市面上并非所有敞篷车在价格上都高不
在曾经的国内汽车市场，合资车有着绝对的话语权，毕竟谁也不会正眼看待只会抄袭和模仿的中国车企。也正是因为曾经中国汽车工业薄
眼下，路上的绿牌车越来越多，很多二车家庭也合计着，长痛不如短痛，与其每个月花好几百加油，还不如狠狠心买个新能源SUV。但
说来也怪，向来不擅长降价的马自达，突然开窍了。先是马自达CX-5一波直降，直接把价格降到了14.98万元，虽然车型有点老
定位为豪华电动SUV的腾势N7，将在7月3日上市，目前价格依然不得而知，不过究竟会定价多少，才能让腾势N7成为继腾势D9
6月中旬，广汽本田在杭州隆重举办了全新一代皓影e:PHEV和e:HEV试驾会，车轱辘试驾了两款车型，而搭载本田第四代i-
在部分人眼里，丰田在心中的地位远胜于大众，甚至一度还被部分消费者过度神化。不过，即便是强如丰田也有卖不动的车，那便是C-
都说豪车市场二线豪华品牌只能夹缝求生，因为BBA的影响力实在太大了，很多人选豪车的第一目标就是BBA，其次就是雷克萨斯这
韩系品牌这几年在国内的遭遇可以说是仅次于法系车，自从2016年经历了销量巅峰后，韩系车的市场影响力和销量都在持续下滑，特
最近，某网络平台上，一位加拿大车主晒出了自己的汽车保养频次：2.4万公里才更换机油，真是太省时省力了。确实，比起国内的5
从2021年，小米高调宣布10年投资100亿美元下场造车开始，外界对小米汽车的关注度就远胜其他跨行造车品牌。外界关注小米
在国内，BBA是无可争议的一线豪华品牌，而在超一线豪华品牌阵营，比较具有代表性的就是保时捷和玛莎拉蒂了，不同于BBA旗舰
越野，是汽车行业避不开的话题。原本，越野的意义在于增强车辆在极端路况和天气下的使用能力，但随着时间的推移，越野却成为了大
新能源汽车的发展，可以说是成就了一批车企，同时也“败坏”了一批车企，照目前市场情况来看，有所成就的大多是中国汽车品牌，而
虽然国内有超过14亿消费者，是全球最大的单一市场，但无论是哪个行业，都有一颗走向世界的心，特别是汽车行业。多年来，中国汽
记得当重庆皮卡解禁后，第一时间就买了一辆当时仅有的自动挡皮卡，记得当时买的四驱汽油皮卡的售价是13.98万元，那时候柴油
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