说句公道话，随着东风风神L7 纯电版的登场，东风风神L7终于实现了“插混+纯电”的新能源双动力格局。话说，两条腿走路，一
说句公道话，东风纳米01之所以能够成为年轻人出行的好搭子，是因为东风纳米品牌真得是太懂现在的年轻消费者了。不信？看看成都
长得不像仰望U8的极石01不是好路虎。真的，在看到极石01的那一刻，我终于明白为什么大家都说这车长在中年男人的审美上了，
10月1日，传祺智电新能源E系列的第二款产品——传祺ES9正式开启全国预售。新车共推出4款配置，预售价格区间为22.98
说句实话，虽然我国已经成为全球第一大汽车市场多年，并且自主品牌的市场份额也达到了惊人的51.9%，但是提到国内玩车文化市
正所谓，行者无疆，大道无垠，路在脚下，梦在远方。这个秋天，想必很多朋友都想去新疆西藏走一圈，但前提是，得有辆靠谱的车啊！
从“你先‘烧死’了，我后面再等着进来抢市场也可以“的起亚中国首席运营官杨洪海，再到”力争到2030年，实现年销量45万辆
阿尔发T卖不好，可以接受。毕竟，来得早，很多方面还有不足。但是，阿尔发T竟也没卖好，这就让人 难以接受了。老实说，关于极
作为捷途品牌旗下的首款轻越野SUV，因为疑似路虎卫士的硬派造型，再加上亲民的品牌定位，“旅行越野SUV”—旅行者在亮相以
8月25日，在第二十六届成都国际汽车展览会开幕当天，基于场景化造车新理念所创造的全新物种-极狐汽车考拉官宣开启预售，共推
基于 MUSE 架构的价值优势，江淮瑞风打造了首款概念车 RF-M，并在4月份的上海车展正式亮相。彼时，江淮瑞风便承诺对
要问传统燃油车企发展新能源谁搞得最好，除了原本就在新能源领域有着得天独厚优势的比亚迪外，一定是长安汽车。如今，随着启源汽
说句心里话，作为一名昂科旗艾维亚的别克车主，在看到其同门兄弟别克威朗Pro在中汽中心TOP Grade 10万公里极限耐
（8月25日，成都）上汽荣威秉承“优雅舒适”的全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH如“7”而至，
如果有一款车，只是为母婴出行而设计，你觉得有必要吗？事实上，不管有没有必要，极狐就是这么任性。即便是在大众消费市场未能取
5783、4526、4463、7863、10027、14536......开头列一连串数字，并不是让你解题，而是想用最直
最近我经常问一个问题，合资汽车品牌还有戏吗？虽然给出的答案是肯定的，但不可否认的一点是，随着自主汽车品牌的崛起，合资品牌
最近写了两篇林肯的稿子，其中涉及到了林肯冒险家和航海家的一些用户投诉问题。针对这些问题，有网友质疑，这都是个例，没什么好
最近我们聊了很多林肯汽车的问题，大多都是围绕着为啥林肯销量差展开的。从目前林肯销量构成来看，冒险家占据主咖位置，其次便是
意料之中，赛力斯又亏了。看到这则信息，笔者也不禁为张兴海担心，赛力斯究竟会亏到什么时候？究竟还能挺多久？事实上，造电动车
签名：坐观车界风云变幻，笑看车市潮起潮落，聚焦车界视点！
