蔚来汽车最大的王牌就是新能源换电,尤其是前期还免费,不仅解决了充电慢,还能减轻续航焦虑,当然了,现在换电也放开了,不是独
都已经2024年,跨界造车早已经不再新鲜,依托小米生态,小米SU7十分火爆,华为鸿蒙智驾加持下,问界、享界、智界比比皆是
虽然比亚迪8月销量再创新高,超37.3万辆,且同比增长了36%之多,这已经连续6个月单月销量突破30万辆,真厉害啊,但在
星途汽车现在真的很尴尬,可以说是姥姥不疼舅舅不爱,你说是奇瑞高端汽车品牌吧,无论从新车的定价、造型还是配置,没有很高级,
前段时间,新款极氪001和极氪007更新上市,已经引起市场波动,一年内更新三次,老车主自然是受不了,但极氪CEO安聪慧表
腾势汽车没有被时代淘汰,反而最终被比亚迪盘活了,而现在也只能算是活着,三款在售车型,月销量刚刚破万,最畅销的依然是腾势D
现在看来,即使是硬派越野SUV也无法抵御新能源的强势进攻,毕竟现在的市场渗透率已经高达50%以上了,纯电版的保时捷Mac
前段时间,还记得由宝马汽车带头掀起的豪华汽车市场的价格战吗?宝马全系车型大降价,全新宝马i3最低能降至17万元,甚至包括
无论是过去还是现在,汽车市场“以价换量”真是一招鲜吃遍天,不管是大众、本田,还是奔驰或者宝马汽车,只要降价,销量就会有不
如果说五菱宏光以最便宜的“面包车”成为MPV市场的黑马,既能拉人拉货,还能够在秋名山漂移,足以成为汽车市场的传奇车型之一
有一个问题,上汽名爵MG到底是国产汽车品牌还是海外合资品牌?如果追溯到最早的MG,那是英国诞生的百年汽车品牌,而后来被上
都说“十二代之后再无皇冠”,不是没道理的,至少国内丰田皇冠的顶峰时刻是停留在12代的,然而随着时间的推移,如今已经来到了
作为一个拥有法律规定的“驾驶证”持有者,每每在路上行驶,看到微型纯电车大部分人还是会选择躲避,因为这些身材娇小的微型纯电
诚然,在很长的一段时间内,奇瑞汽车都被冠以"技术大拿"的称号,奇瑞也的确因此,完成了销量的快速跃升。奇瑞汽车从零做起到自
前言:沉寂数月之久的捷途汽车,在临近年末时,终于又"站"了起来。对于捷途汽车而言,2020年并不友好。年初受疫情影响,销
前言:作为曾经的自主品牌一哥,奇瑞汽车现在的日子并不好过。"1997年出生的奇瑞汽车,连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军,
前言:在去年11月份捷途X95的上市发布会上,捷途营销中心总经理李学用曾表示,月销突破2万辆,年销量达到20万辆是202
上汽大众在10月份的销量,又跌了。据上汽大众官方数据显示,其10月份的终端累计销量为15.5万辆,同比下滑了8.01%,
11月1日,理想汽车对此前悬架碰撞事故"断轴"的事情,终于给了回复。理想汽车官方发文称,为了降低早期用户在发生碰撞事故后
签名:用电力驱动出行,用客观传播价值