9月26日，广汽埃安品牌今年的“重磅”轿车——AION RT正式亮相，并开启全球预售，预售价区间为11.98-16.98万元，准备冲击15万A+级家轿市场，这款车型有什么亮点？接下来我跟大家一一解析。

没有记错的话，之前我已经在大学城的路面上，就见过好几次它带着伪装的测试车。如今看到新车，还是有一丝丝惊艳的感觉。这款定位为A+级纯电轿车的AION RT，采用了非常圆滑流畅的外观设计，造型很有个性。

根据官方资料，AION RT提供有水晶紫、海萤灰、日冕红等高品质车漆，同时车身有着递进式的黄金比例，能够带来较强的视觉舒适感。眼尖的你应该也看到了，它的车顶上还配备有激光雷达，这个配置我待会再讲。

AION RT的车长接近4.9米，轴距接近2.8米，侧面配备了隐藏式门把手，而下面类似于指尖陀螺的轮圈造型，我比较喜欢，很有复古风味。

光线沿着圆弧形的车顶线条，流淌到了车尾，可见它的线条处理得恰到好处，同时尾灯的造型也是很特别，白底细长条，看上去很优雅。

新车的后备厢开口也足够大，内部空间可放下4个左右中型尺寸的行李箱，并且后排座椅可按比例放倒，拓展空间，底下还有小型储物格，可放置一些行车所需物品。

实拍车型的车内，采用了橙+黑配色，并配备有多色氛围灯，我觉得有较强的档次感，中控台上配备了全液晶仪表盘和触摸屏大屏，还有手机充电板块和比较实用的储物空间，两幅式的方向盘造型很特别，手感还是不错的。

另外还有一款米白色可以选，视觉效果会更加典雅。

中控屏幕内置了全新的ADiGO5.0系统系统，内置有多样化的车载APP以及AI大模型，支持4音区的AI语音交互功能，甚至还听得懂多国语言，看来外贸企业得选购一波了是吧。

AION RT前排座椅配置已经很足，座椅加热、通风功能都有所配备。

而它的最大亮点，还在于空间与后排坐乘舒适性，就我1.7米的身高，坐进第二排，膝部余量有3拳，头部余量有1拳多，地板纯平，此外还有中央扶手、空调出风口、儿童座椅接口等等的配置。

与同价位其他新能源车型不同的是，AION RT的后排坐垫还进一步加厚，让乘客没有坐小板凳的憋屈感，而且头顶的分段式天窗，也能带来不错的透光效果，并且还带有遮阳帘，很难得。

动力方面，根据之前的工信部信息，AION RT将会提供150千瓦和165千瓦两款电动机，并且首创400V+碳化硅3C快充技术，提供最高650公里的续航里程，可实现充电10分钟续航200公里，还可使用市面上9成以上的充电桩，如果你只是市区通勤，那基本可以告别续航焦虑。

此外，AION RT所配备的激光雷达、英伟达芯片与多种感应元件，可带来自动泊车与无图智驾功能，并覆盖了多样化的通勤场景，真正地达成了更高阶的智能辅助驾驶能力。

作为埃安品牌的重磅产品，AION RT可以说是融合了美学设计与高新科技，整体产品力符合高速发展的中国消费者需求，而且它在细节处，还有不少的设计心思。

屏幕前的各位，你觉得这款新车表现如何？觉得它的定价应该是多少？欢迎评论区留言！

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