日前，有海外媒体爆料称，梅赛德斯-奔驰将继续削减Coupe车型的阵营，像之前2023年奔驰将C Coupe、E Coupe以及CLS停产，并推出CLE车型取代。那这次GLC Coupe和GLE Coupe，到底会合二为一还是另有继任者，暂时不得而知。

自从2008年，宝马推出首款被称为SUV Coupe轿跑SUV车型的宝马X6以来，这十多年来一直有不少竞品车型出现，但包括宝马自家的X4成效甚微，即将停产。所以奔驰这次对GLC Coupe和GLE Coupe进行优化或合并也在情理之中，毕竟这俩细分车型销量只占GLC和GLE全球销量的10-15%

据外媒报道，新款奔驰GLC将在2026年推出，但目前尚未透露是否会保留Coupe版本的车型，但目前海外市场的奔驰GLC和GLC Coupe已经对动力系统进行更新，其中插混车型在WLTP工况测试中纯电续航里程可达130km，另一方面奔驰GLE也对动力系统进行了升级。

尽管轿跑SUV是市场上最具争议的细分市场之一，但它们仍然有其忠实的粉丝。当然，它们因为大溜背造型让乘员舱和后备厢的分割感更加明显，相对标准版失去了一点实用性，但对喜欢轿跑SUV的消费者来说，运动风格使这一切都是值得的。然而，随着传统SUV逐渐采用更具肌肉感的设计，减少与轿跑SUV的外观差异，让轿跑SUV的市场进一步缩小。

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