国内有这么一款新车，当初需要加价才能购买，而且完全不把凯迪拉克，宝马这类竞争对手放在眼里，只需要十多万就能入手。没错，这款车型就是被奉为一代经典的本田思域。
本田思域的影响力不用做过多介绍，当初更是被号称本田超跑，排名甚至比飞度还要出色，空间大，油耗低，提速快成为了这款新车绝对的亮点，所以在终端也是一车难求，需要加价。但现在已经不如以往，本田思域加价的历史这两年正式结束，消费者能以更便宜的价格买到思域。
今天给大家介绍的是中配版本思域。有一说一吗，思域这款新车其实非常奇怪，因为市场上不仅拥有23款车型，也拥有22款老车型在售。今天介绍的就是老款22款的思域中配，指导价13.69万，优惠后基本在9.5万元左右。如果还觉得偏贵，那么还拥有一款12.99万元指导价的新车，便宜7000元，基本也就是9万以内，入门级的22款。
动力系统，这款本田思域搭载的也是1.5T发动机，匹配了CVT无级变速箱，但属于低功版动力系统，最大功率只有129马力，峰值扭矩也仅仅只有180N·m，并不是我们熟悉的240T的思域。
新款和老款车型的外观差异性主要集中在雾灯部分，并没有太明显的差异，双层进气中网，细长样式的LED大灯，这些都是我们非常熟悉的元素。
侧面来看，采用的也是极具运动化的长车头，短车尾设计，并且带有大溜背的效果。别的不说，老款思域的颜值还是挺能打的。至于尾部，采用了隐藏式排气管设计，并且拥有非翼样式的LED尾灯。
内部造型，新老款完全一致。22款车型尽管是老款，但与新款23款没有太多的差异。悬浮式的中控屏，白色背景光的炮筒仪表盘，多功能皮质方向盘，直排样式的机械换挡设计，内饰设计最大的优势在于车内驾乘空间感较好。至于豪华风格，基本是没有。
这款本田思域属于中配车型，所以智能驾驶系统并没有，只有购买到高配的本田思域才拥有全面的L2级别智能辅助驾驶系统。但是我认为购买本田思域的消费者都是看中的发动机与变速箱，对于这种锦上添花的设计，并不用过多考虑，很明显这种传统油车即使拥有L2级智能驾驶，效果也不怎么样，这是由整车的构造所决定的。
如果你喜欢本田思域，其实可以考虑今天介绍的这款中配车型，动力强，油耗低，而且9万多的价格也堪称亲民。真皮座椅，手机互联，电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，这些配置都有搭载。
丰田董事长又、又、又出来鞠躬（日本躬匠）隶属于日本丰田的大发汽车制造公司被调查出数据造假，造假数量高达174项，并且绝大部分是汽车安全数据造假！触目惊心啊！包括以贴牌方式向斯巴鲁、马自达等64个车型供应的汽车！中国人还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗？现在日本只有“躬匠”（产品出了事故鞠躬了事）牢记与日本鬼子血海深仇！是每一个中国人的出厂设置（残次品除外）南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验！今有不顾全世界反对把核污染水进海！马自达在二战期间是日本军队枪支提供者！斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司，是专门为日本军队生产飞机的公司！尼康是为日本军队生产望远镜、潜望镜的公司！松下公司专门为日军生产机关枪子弹、和所有军队通讯设备！丰田公司是专为日军提供军车！川琦是日军飞机和军舰的制造商！三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商！坚决抵制日本货！不然你消费的日货的钱，将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体！不想中国变成下一个加沙（巴勒斯坦）的话！坚决抵制日本货
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]你本田老式1.5机子+CVT箱子本来就值8万！！！只能说价格回归正常！！！[笑着哭][笑着哭]
日本车己经开始落幕了，欧美车己经逐渐败走中国了
时代不同了 以前大家只买大三件好的就可以了 现在大家对舒适性 豪华型行驶品质有更多的要求了 所以日系配置低价格高用料差噪音大车漆薄地盘拉胯的毛病就很凸显了
八万落地可以考虑
一台都卖不出去
129匹马力是1.0T的排量，还1.5T呢？
本人还是感觉八代思域漂亮
1.5就是垃圾
大？