24道拐是中国最美十大公路之一，​更是一条极具传奇色彩的公路，是抗日战争期间，国际援华军需物资运输的大通道。

公路始建于1935年，1936年竣工。24道拐依山筑造，工程艰险，山势陡峭，弯道频急，全长4公里，有20多个连续的 S 弯组成，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右，这条道路蜿 盘旋，一共24道弯 作为一条有着深厚历史底蕴的古道，更是中美英勇抗击日本侵华的有力史证，蛇行而上沿途的秋树开出洁白的小花，为公路增添了神圣与秀丽的色彩，登高远眺景色非常秀丽。

感慨良多。图1是游客中心，图2是24道拐全景，从游客中心出发图2中最下面的一条路左方是第一拐，第2拐在最下右方，观景台看不到，要从对面才看得到，第3拐也看不到也要从对面才看的到，所以图3是从第3拐开始起。

​ 先生喜欢人文、地理、历史、军事，对24道拐仰慕己久，睛隆地区多雾，大太阳也看不清，只有雨后阴天看的清楚，从兴义出发一路小雨多雾，心里忐忑，11点到24道拐，天慢慢开了，看到了24道拐全景，今天我们运气太好人品爆发，了却心愿，认真记载送给一路开车的老头。