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电动车依靠电力驱动,电池是用来储存电量的仓库,所以电池对电动车非常的重要,在以前主要使用铅酸电池,电动车充电都要8个小时左右,不过现在钠电池来了,48V/60V/72V钠电池量产,仅需要充电10分钟就可以续航95公里,电动车或将会发生3大变化。
48V/60V/72V钠电池量产,秒充10分钟续航95公里有多个电动车品牌已经发布了钠电池电动车,近日,台铃在电池高质量发展大会上,宣布48V/60V/72V钠电池量产而且集体亮相,规格分别是48V20Ah、60V12Ah、72V24Ah。
也就是说,台铃已经开始量产最常使用的三种钠电池,分别对应电动自行车初恋系列、电动轻便摩托车赤兔系列、电动摩托车银河系列车型,意味着全线电动车都可以使用钠电池。
钠电池的优点比较多,具有超级安全、超长寿命、超长质保、超快充电、超大容量、超耐低温、超耐高温、超级防水的八大优势。
配置48V20Ah钠电池的电动自行车,充满电可以实现115公里的续航,只需要10分钟就可以充电至80%,也就是说,电动车秒充10分钟就可以实现95公里的续航里程。
使用钠电池电动车或将会发生3大变化越来越多的车主认为电动车使用钠电池,将会有利于电动车的发展,而且使用钠电池,将来电动车或将会发生3大变化。
电动车可以随用随充,没有续航焦虑
充电对电动车来说非常的重要,而且还是非常麻烦的事情,因为铅酸电池充电都需要8个小时左右,所以很多用户有续航焦虑,总是担心电动车骑行途中电量不够。
如果电动车配置了钠电池,可以做到随用随充,因为钠电池的充电速度非常快,只需要充10分钟就可以跑95公里,与手机电池一样,能够实现秒充。
比如外卖小哥在送餐途中,如果发现电量不足,只需要在等订单的间隙,随时随地能够为电动车补电,充10分钟再送几十单没问题。
使用寿命长,不用再更换电池了
很多车主总是吐槽电动车电池,因为很不耐用,即使刚刚更换的新电池,使用一年多点的时间,就需要重新更换,不仅费用高,而且非常麻烦。
如果电动车使用钠电池,那么就可以轻松解决经常更换电池的问题,因为钠电池的充放电循环次数多,使用寿命长,轻松使用7年以上,以后可以实现电动车与电池同时更换。
冬季不用担心续航里程不足
使用电动车的车主都知道,到了冬季电动车不仅动力不足,而且续航里程也会达到折扣,在最冷的天气里,电动车甚至只有50%的续航,这是因为铅酸电池在低温环境下放电量减少的原因。
但是钠电池克服了这个难题,钠电池的工作温度是-20度到55度,也就是说,即使在-20度的寒冷冬季,钠电池仍然能够正常的充放电,不会减少续航里程,这样使用电动车的时候,再也不用担心冬季续航里程不足。
总结:最近几年电动车电池发展速度比较快,由原来的铅酸电池、锂电池发展到现在的钠电池,使电池的性能越来越好,而且安全性也有了很大的进步,这是电池的快充功能,只需要充电10分钟,可以轻松跑95公里,这对于广大车主来说是一个好消息,特别是外卖小哥,在送餐的途中,再也不用担心电量不足,即使忘记充电,拿出充电器充10分钟,可以轻松多送几十单,即提高了送餐效率,又不会耽误送餐时间。
那么,你认为钠电池是否值得使用?欢迎大家留言评论
十分钟?充电那得多大电流???
光打雷不下雨,没有实物上市
小编,既然纳电池这么好?新能源车应该全部更换钠电池了?
25公里/小时蛋痛
会不会又是一轮智商税哦