这两年MPV市场的发展比较迅速，奔腾M9也快速加入。埃尔法让大家知道MPV其实也可以很有个性，于是就开启了全民犀利造型时代，M9凭借这张大嘴和雾灯造型，走在路上 足以吸引不少的眼球。

长度超过5.2米，它不折不扣是一辆大车，坐进去也有着明显 体量感。 平直的车顶线条，将在后面的空间体验中感受到好处，而在 车尾还设计了一个扰流板，增添了几分运动性。

眼睛是心灵的窗户，无论头灯还是尾灯，都挺吸引眼球，窗 户都挺亮。胎壁很厚，对于MPV来说这很合理，能够吸收掉更多的颠簸， 让乘客更舒适。

内饰相对来说就比较传统，例如挡把设计在中控台上，提升 前排中央通道的储物能力。液晶屏尺寸为12.3英寸，尺寸不小，显示也比较细腻，同时 提供当前主流的娱乐和语音操控系统。

无线充电设计在了挡把的右侧，使用还是挺方便的，并且在 实际开车中，它没飞出去，很稳定。内饰用料方面，很多细节表现可圈可点。

第三排座椅使用时的后备厢容积决定了第三排是真的有用， 还是平时必须放倒半边以满足储物功能。M9的后备厢尺寸足 够大，实用性很高，放倒第三排后空间更大。

第二排座椅带有腿托、按摩、通风和加热，功能上很齐全。2.0T发动机最大185kW（252马力），峰值扭矩380N·m，8秒破百动力猛如狗。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架

很少有人会对MPV去跑山感兴趣，但实际上它表现挺好。