据The Information 10月3日（太平洋夏令时）报道，特斯拉正在推进其成立21年来最大规模的电池项目，公司正设计、研发 4 种采用干法工艺的 4680 电池版本，并计划在2026年推出。

特斯拉内部同时启动了四个新版本的电池项目，这是特斯拉同时开展电池项目最多的一次。公司计划在2026年推出的四款新电池包括用于无人驾驶出租车Robotaxi、电动卡车Cybertruck 和其他电动汽车的电池。

四年前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在电池日活动中首次公布了4680电池。相较于前代2170电池，4680电池在单体能量上实现了5倍的提升，电力与功率输出均达到了6倍的飞跃。

尽管挑战重重，如干阴极电池生产良率难题，特斯拉仍雄心勃勃，誓要年底前将良率提升至90%。

公司计划2025年第二季度实现量产，并在2026年推出四款干阴极4680D后续版本电池，其中，内部代号为NC05的电池被称为“老黄牛”，将用于Robotaxi。代号NC20的电池适用于SUV、Cybertruck等车型；NC30和NC50将是特斯拉首次在阳极中采用硅碳材料的电池。

据了解，干法工艺与传统的湿法工艺相比，可以制造出厚度更大的电极，这有助于显著提升电池的能量密度。特斯拉2019年以2.18亿美元收购Maxwell，从而获得干法电极技术。

特斯拉继续致力于开发更高效、更低成本的电池技术，并将其应用在各种类型的汽车上。这些电池的推出将有助于推动电动汽车行业的发展，并进一步提升特斯拉产品的性能和竞争力。