这段时间，跟着几位大咖去了中西部几个省份，也给这个区域的不少网点做了财务工作，可以说，现实不乐观，财务数据比现实看起来还不乐观。主要原因是：年后，这几个地方的网点普遍不稳定，好多都处在倒闭边缘。

从内网的停发区域表里，也可以看出来这点！好多网点动不动就罢工了，经常一个月罢工好几次，其实就是一句话：网点没钱了！

这些地方

1、这几个地方的网点，普遍在推行快递下乡，这个不是说快递下乡不好，只是快递下乡前期成本投入比较高，占用了网点的大量的流动资金。比如说：这些地方的乡镇都比较偏远，成本都不得了，总部给的派费1块2，给乡镇网点派费1块5，而且这些网点极其不稳定。

之前我们谈过一个模式是乡镇转邮政，邮政的风格与通达兔的风格是完全不一样的，根本玩不来，就剩罚款了。你还不敢说他们.....

像上面这个情况，乡镇派费与总部派费的差额怎么办呢？当地政府答应每票给4毛补贴，作为快递下乡的补贴，其中3毛直接补贴给乡镇网点，1毛直接补贴的网点，作为操作成本。但是，这笔钱其实很难拿到，倒不是说政府不想给，而是很多情况下，要想拿到这个钱周期太长了，据我了解，现在4月份了，一些地方政府自身财政也吃紧，答应补贴的12月，1月的还没有给。

2、年前那段时间下冻雨，这几个省份的网点普遍遭遇了困难，被罚了好多钱，总部不给减免，然后网点就完犊子了。2月份，3月份的派费很多几乎一分没有，支出可没有停。收支完全不平衡，导致很多网点资金链断了。

3、监管部门的罚款。这些地方，部分末端网点都偷偷的收取件费，又加上快递新规实施的罚款，很多金额都是很高的，又把网点给折腾了一次。

当然，网点老板自身的原因也有不少。

1、很多网点的幕后老板都是甩手掌柜。以为快递的钱好赚，仅仅远程指挥或者安排的现场负责人不给力，都会导致各种问题。我们也看到不少，老板根本不管事，也没有给力的现场负责人，对于出港的账又催的不紧，导致资金链断裂的比比皆是。

2、网点老板普遍贪大，风险意识不强。特别是对于政策风险把握不好，经常出现的情况是：自己本来好好的网点，非得去收购别的网点，这些老板自己又搞不定被收购网点的关系，导致了很多的问题，轻则把自己网点拖垮，重则倾家荡产。看到的案例太多了。

很多时候造成了网点和快递品牌双输的情况。现在还有好多网点还停着呢.....

近几日，又有一些网点开始罢工了，以前是单个的网点，现在是很多网点集体去谈判。鉴于以前的经验，防止被个别收买，还都交了保证金的。

2024年，注定又是不平凡的一年！