零跑汽车是一个新兴势力品牌，但无论是口碑还是销售都有着不错的表现，例如零跑C01在9月份的销售量达到1746台，这样的表现在中大型轿车领域还是很让人满意的。当前总共有6个型号正在销售中，指导价格是13.68-15.88万元。每一个不同的车型所拥有的优势都会有所区别，今天给大家讲解的是零跑C01 2024款525尊享版，市场指导价格为14.88万元，具体有哪一些主要的特色？

外观的设计呈现出年轻化贯穿式的大灯，营造出圆润的线条，给人留下一种沉稳的感觉。车身的线条修长，侧面还选择运动感十足的溜背式造型，营造出低趴的视觉效果，整车的风阻系数只有0.226cd。车身还有多种不同颜色选择，无框车门的设计让整款车很有一种精致的感觉，结合隐藏式的车门把手，兼具运动和时尚感。三段式LED大灯里面还有48颗晶体大灯具有流水动态效果，视觉效果出色。

车尾部分选择和前脸彼此呼应的贯穿式尾灯，尾灯中间有提升高级感的字母设计，整体立体感十足。车身尺寸为5050×1902×1509mm，轴距为2930mm。后备箱的容积是465L满足日常家用需求是完全没有问题的。另外还会配备245/45 R19 的轮胎选择的是双色铝合金轮毂，在视觉上让人耳目一新，另外还有出色的静音效果。

车内选择三连屏设计，科技感满满，10.25英寸的全液晶仪表盘，4.6英寸的中控台，在副驾驶位置上还有一个10.25英寸的娱乐屏。搭载高通骁龙 8295P 芯片无论是分辨率还是流畅度都很不错，内置LeapOS 4.0 操作系统可以给驾驶员带来丝滑的操作体验。座椅选择仿皮的材质，后排座椅还可以按照40:60放倒，可以增加后备箱的灵活空间。主副驾驶位置都有电动调节以及加热功能。

车身高度达到1509mm加上合理的布局。身高1米80的驾驶员坐在车内都不会有压抑感，头部还有一拳左右的距离。另外腿部的空间比较宽敞，前后调节范围比较大，就算是身高超过1米90，也不会有窘迫感。横向空间比较充足，副驾驶乘客和驾驶员之间不会有拥挤感，不会形成相互干扰。主驾驶位置还可以支持电动调节，提供加热功能，舒适性可以得到保障。后排乘坐空间也很不错，适合家庭出行或者商务接待，腿部空间起码有三拳左右。溜背式的造型虽然会影响头部空间，但这款车做出了优化的处理。身高1米80的乘客乘坐在车内头部不会和车顶发生碰撞。后排座椅的舒适度也比较高，而且填充物柔软适中，可以带来较好的支撑。

搭载后置单电机，电动机最大功率为 200kW，最大扭矩达到 360N.m，百公里加速时间为 7.7 秒，动力比较强劲。从30%充到80%只需要0.67小时，慢充是7小时。可方便用户出行，无需花太多时间等待。在试驾时起步比较快，轻踩电门之后就有明显的推背感，动力响应迅速，超车是没有问题的。在进行持续加速或者是二次加速时，没有动力衰减现象，动力依然比较稳定。在低速行驶时，方向盘存在虚位，这就使得极速行驶更加轻松，等到车速提上来之后，方向盘会变得厚重，更容易把控方向。制动系统的表现出色，在踩下刹车踏板的时候就有线性的反馈，可以让驾驶员精准的控制刹车的力度，提升驾驶的安全性。

双叉臂式独立悬架+五连杆独立悬架，可以有效提供良好的舒适性和操控性。在全力制动时，可以把制动距离有效控制在理想的范围内。以一定速度紧急制动，制动距离大约是在34~36米之间，这一个成绩还是很不错的，在遇到突发状况时可以马上将车停下。在日常行驶时轻踩刹车踏板减速效果不是特别强烈，好像有一种踩不住的感觉，但这么做是为了在城市拥堵道路下更容易控制车速，不会因为过于灵敏的刹车而导致车辆频繁的点头。在进入到后半段时，制动力就会变得饱满，可以明显感觉到车辆减速力度加大，完全可以满足日常的需求。在高速公路上，就算连续多次紧急刹车，刹车系统依然可以保持良好的状态。

作为一个纯电中大型轿车,看上去很时尚，大溜背的造型无框门的设计，在视觉上就能吸引大家，另外还有舒适性的配置，智能化的配置。个人认为整款车型的表现很不错，感兴趣的朋友都可以去尝试一下。