现在的科技在实验室测试一分钟冲满电我都相信，有意义吗？根据能量守恒定律，5分钟可以冲能跑500公里的电，充电电缆多大？需要多大电流？车上电池配线组的电线多粗？如果220v普通家用电线5分钟能冲跑500公里的，那个才叫高科技。

以前刀片电池问世的时候吹上天了，自燃的还少吗？

电动车适合城内天天用的，不然寿命到了回不了本，不经常用车还是油车，因为差价也好几万了，够你一年两箱油钱了

我是电车车主，我现在就给家里反向充电了，家里用不完就卖给南方电网，边跑边充电，600公里续航，跑完续航可以充满一后备箱的电，回家就打开后备箱拿出来给家里用，根本用不完

买车贵很多不说了。贵出来的钱加油10年用不完啊。

能量守恒定律摆在那里，长续航电车什么超充都是假的，5分钟就想充500公里的电量根本不可能实现，就按照70度电5分钟充满需要800多千瓦，这是目前快充桩的6到7倍

燃油车加的油是包含税费的，如今为推广电车充电是没额外税费的，但养路费等费用不可能取消，最终电车用户依然要承担。

新能源是趋势，电瓶车是垃圾肯定淘汰，今年电瓶车厂家会排队倒闭

当年我朋友装个太阳能热水器5600多说省电，我买一台电热水器980网购的，用了12年了。不知道他的太阳能热水器还在不在用。

当年火车刚出来的时候速度比马车都慢，现在又是啥速度[得瑟]电车早就出来几十年了，只不过受制于材料和科技，现在等固体锂电池技术出来低温和里程焦虑就解决了，不要嘲笑

几十万的车都买了还天天笑呵呵的说省了油钱 我就十万的油车也没在乎那俩油钱啊 当然了 跑滴滴的除外

冬天跑电车比油车累还冷，价格高，就是一个不是东西的玩具。

同款配置贵5到8万，可以走8到13万公里，如果一年在1万公里以下，买电车干啥？

油费啥的都是次要，主要是换了电车怕撞，你不撞别人，也保证不了别人不会撞你，撞一下烧了 爆了，当场就火花了。对比油价还是保命要紧

文章有病，发电靠什么，烧煤，烧油，还多了几道工序呢[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

军用的芯片从来不单纯追求高精尖，而是把稳定性放在第一位。电车跟稳定几个字，离的太远

自媒体又在幻想

做燃油车做不下去快倒闭了，谁知改做电车都混的风生水起，大家清楚都是谁！

这个是真事，这个固态电池是日本研发出来的，之前有报道过，估计是现在把生产线放在中国了

你们看着吧，以后电车的全寿命综合成本比油车还高，油车保养得当上十年很轻松，电车的电池能撑几年？

燃油充能2分钟，续航500km，比固态理论数字快5倍

电动车自燃问题不解决车主们不害怕吗

开电车的如果觉得成本高就适合骑两轮电车了[笑着哭]

我只是在想当电车干死油车后国家在汽油里的税费，公路上的养路费，加上现在比油车高的保费，到时候你还会确得电车香吗

耐低温？[得瑟]

电动车主：冲30块钱电跑几百公里，真香啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

中国自己就在研究固态电池。日本的虽然研究出来了，但是距离实用化还早得很，因为价格太高了。中国也在研究，希望把它投入到量产阶段，降低成本。也就是说日本比中国并没有领先多少。那么高的成本，日本人自己都不可能用的。

战争来临的时候，你就知道电车的好处了！国家也会考虑到！油电是长期共存的状态，再吹电车也没用

快充有两个问题，一个是线缆抗不住，或许以后超导了能解决。 另外一个就是电网负荷抗不住，所以现在快充好多配了个电池来减轻电网压力。

我的电车充满600公里还能发电，卖给电网够半个中国一年用电[点赞]一个省的GDP都是我这个车撑起的，谁不会吹啊[思考]

换言之，五分钟是50度电，每小时是600度，也就是600KW，也就是说，每个充电桩适配一个750KW的专变，有没有错？

另外看看几大战场，丰田，长城等皮卡神器，都是油车，电车那么好人家为什么不用[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]

压凹陷井盖，上马路牙子，电池碰到会炸吗

吹，谁都会。平时说什么续航几百公里，你会发现你开车回家的时候还是在中途加油或者充电。

[捂嘴巴]充电桩电费已突破1.5元了，钱耗已超燃油车

不说别的，国内的电车价格越来越离谱，有什么核心科技吗？a级车都是些花里胡哨的东西起步就是2-30万。七八十万上百万就卖电池？

没有油车的时候或是电车足够多的时候，电费就该大涨了。

[狗头]说了半天废话，也没有说是哪款汽车采用了固态电池

能跑1000公里的电车，得更贵呀，多出来的钱够油车加10年油。

电驴本来就是为穷鬼而生，只为扣那几分钱

电费国家有补贴的，汽油国家征重税，没有可比的，电车省钱占国家便宜，油车帮国家财政，电车只在中国兴起，其他国家油价和电价差不多的，谁会开电车？

30万至40万买一堆电池加一台1.5的发动机，甚至上百万[笑着哭]。电池车真的不会坑穷人的。中国人也不会欺骗中国人的。

都是没开过电车的在瞎操心

电动车目前就是吃政策红利，汽油是带燃油附加税的，也就是说如今公路养护的钱都是燃油车在负担，电车目前占占便宜无所谓，本来就是摆明让你去占的，但这种红利不是技术红利，这种便宜不可能一直有，不突破电池限制，电动车不会有跨越性发展

不喜欢电动车，你充电一次跑2万里路我也没兴趣。

赶紧买吧别犹豫了，电车第一神车

跑1000公里那得多大电池，花多少钱啊！我一年300天上下班60公里，买个100公里电池的车不香吗？偶尔出远门就烧油，又不是天天跑长途！

无论你怎么吹，我就是不买电车，吹吧

如果固态电池真的能续航这么长，那么燃油车不好卖，汽油价格肯定也会下跌

啥时候公车 救护车 都是电车了 我就信了 [笑着哭]

等所有的军队用车都用电车的时候，就真的可以取代了

截图还是10分钟充跑500公里，小便这光速就变成5分钟充跑500公里。 能长点心？

通常计算是一升油折三度电。29度/百公里大约相当于9.6升/百公里。

五分钟充五百公里，电源线的有胳膊粗吧？

可以，再给电车装上自来水，卫生间、淋浴房，以后还要什么房子，一家子可以在里面过日子了。

等普及开我新买的燃油车也该开报废了吧[抠鼻]

电池报废在能不改动其它电子元件升级固态电池，价格不超五万换电池也不是不可以地！

还是要发展核动力，加水就可以跑！

计算电耗是为了提高续航，为续航焦虑症患者治病

死骗子吹电池的都是死骗子

作死的路上越走越远

充电车 在南方其实还是可以的，只是对于北方来讲冬天很不友好。

这几年国家扶持电动车，没有征收养路费，要是征收肯定还有一批后悔买电车的，关键你车不可能不行驶在路上的

省钱买自行车好了，车嘛，最主要的是性能，开过电车就知道了

电动车最大的贡献就是把合资高高在上的价格拉下来了，起步和静音秒杀燃油车，唯一不足的就是北方冬天掉电快

昨天开了八百公里高速，我油车也就四百块钱油，一直开105-110码，电车就不一样了，好多快车道开60-85，还有一些救援车背着跑，也没撞也没摔的，不知道咋回事[得瑟]

就算普及了价格也是天文数字，有这个钱能加多少油

吹牛逼

10分钟快速充电跑500公里。骗老实人吧。 　快充后的放电容量小于正常充电数值，锂电池标准充电数值是0.2C，充7~8小时。10分钟快充即6C充电，非常影响电池的寿命，还有可能造成事故。 　能跑500Km高速路电动车，新电池也得用70~80KWh电池，如果不是全新的电池，再考虑空调暖风等因素用100KWh的电池才安全。按10分钟充电的速率即6C。充电效率为70~80%。则充由于功率800KW的充电功率直流充电功率， 考虑整流效率和功率因数，至少用一台lMVA的大型电力变压器供电，三相桥式整流电在520V电压要1540A的电流，至少用截面积500mm平方的铜线，这还有小事，充电枪与充电口的接触电阻很难做到小于1mΩ。即使是1mΩ的接触电阻，2个接触面。功率损耗4.7KW ((1mΩ+1mΩ )×1540×1540)。充电枪会儿就冒烟了。 要么不用充电枪。铜板打孔穿黄铜罗栓造接，根据我的经验，铜板接触面积不小于50CM平方。才不会很热。不含约4个m14罗栓孔。约10x7cm的铜板连用搬手拧紧，必须拧紧，电工师傅有句话，宁万拧崩，也不拧松。 此外还得配1600A的两相开关。

电池成本低才适合电动车发展。就像手机一样。原装电池用几年也就差不多了，得换。燃油车可效二三十年，电动车不行，换电池必须要实惠。

保养好爱护好，油车可以开二十年，电车呢？电池是有日历寿命的，哪怕你一公里不开，十年以后电池也得废了。

油车未来20年都不会凉

为了能省则省，为了吹破牛有多省，经常看到70-90的快速路开30-50的龟速电车[点赞]

电是人类的常态需求，电是“新能源”的必须要求，车只是代步工具，你让代步工具跟你争正常需求的电？夏天用电高峰，你开新能源的电车回家，小区因用电高峰限电了，你咋办？

二手的油车可能卖的掉，二手几年的电车。你们谁接手[呲牙笑]

电动汽车只是薅了燃油车主们的羊毛而已。试想一下，如果让你电动汽车车主们交的购置税，然后路上跑的话交那个养路的费用。你想一下他们路上跑的费用会比燃油车便宜吗？

吹捧所谓的新能源快十年了吧！然而路上依然是油车为主，急功近利的产物还待时间来证明。

有两个问题 新能源汽车公司不干了，买车后续维护还能不能用， 买车租电池，开一年后汽车电池远程锁死，

应该禁汽车 开放摩托[点赞]

4轮电瓶车用配套充电设施及电源，是商用高能耗电3、5元钱一度也正常因为是高耗电能[点赞]

听说是盘大棋，多大的棋咱也不知道。反正出口往落后国家可能困难，发电充电设备解决不了。[吃瓜]

不要吹牛逼了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

那你开，电车问界m7能跑500公里？？？看你和油车谁先跑完

电池应该撞击弹射出去，这样就安全了

去年去了一个报废车拆解厂，里面小轿车百分之八十全是新能源车，我说二手车看不到新能源车[呲牙笑]

笑死人的短笑话

5分钟充500公里，这充电器功率得多大！

理性消费，各有所爱，现实是电动车越来越好越来越受欢迎而且越来越便宜，销售量出真理哈。

如果真能充电五分钟续航500公里，满电1000公里不打折扣，那肯定是没有燃油车什么事了，但是请先把水分挤干净好嘛？

不说别的 看看国内各大自主电车品牌自己买船运车出口就知道了，为啥？因为运力不够

开啥空调，冬天开座椅加热，夏天开窗通风

燃油车计算起加油时间，电车岂不要砸车？

这样一来迪拜都表示害怕以后石油卖不动了[呲牙笑]

电动汽车电池要防碰撞才行，就算起火也要往一个方向喷火，安全第一[点赞]

燃油车没人开的话，也是好事。毕竟二桶油每年都亏了很多钱

固态电池一普及的话，国家绝对会把燃油车给禁了。电车对城市里的人来确实比油车更友好

飞机坦克都不用电，你就开始吹电有多牛逼

五年2万公里，我够资格买电动么？

固态电池真大规模装车了的话，国家肯定要禁油车了。到时街上跑的都是电车的话，城市里的空气都要好一半，医院的病人要少三分之一。很多人一谈到食品安全就要严抓严管，

无线充电，摆脱线的约束，把电搞成5G信号那种，随时随地都可以开机直连，也不就需要搞电池了，只需要一个账号，连上之后持续扣费，用多少扣多少[得瑟]那时候才行