3亿定600台问界M9！可以说华为创造了卖车界的神话级别的传说，不过这个纪录估计很快将被华为自己打破。
因为海外土豪用户放话“打算订几千辆S9回去”，不管是玩笑还是真的，但既然能被这么看好，就已经证明这辆车实际接触的感想远远超出想象，就问一句：准备好提车了吗！
零重力一趟，幕布一放，华为音箱一响，这辆车就变成旅途的畅享，这就是享界！
不过对于老板们来说，当幕布拉下来时，按一下隐私声盾就成了个商务畅谈空间，直接来个PPT演示。
现在才明白小艺投喂这个功能有多离谱，因为当你拿到数据的那一刻，直接一个投喂就能生成表格，然后手指一划，立马展示，快速拿下商业合作项目。
此时你不需要是编辑高手，因为高手就在手里，快速、简单、便捷，这就是AI助手，可想而知盘古AI也将会是S9里的一大关键，这个新势力没有、各大厂家没有、B B A也没有！
所以说华为拥有自研系统最可怕的地方就是每一个功能设计和每一款设备都能直接设计成设备之间的专属特色操作体验！
一轮价格战下来，宝M撑不住了，不是因为降价卖不起，而是宝M发现自己做了嫁衣！
第一降价就是豪车的大忌，现在“五折马”一出，原来豪车不过如此，也经不起市场冲击，这就导致老车主也有了迅速换车的想法了，要的是面子，结果现在成轻仓货了。
这也使得问界M9立马获得全新的定义，那就是取代X5的新公路之王，所以从来不是保值的说法，而是价格保持的能力等于价值的体现！
第二就是体验，既然已被超越，再怎么降还是那些体验，该做的是重新打造更好的体验。
这一次的享界S9座舱就是主打全新的乘坐体验和车内用料的高端质感，精准的定义商务门面座舱：让客人有一个长途跋涉之后的短暂休息空间缓解路上的疲惫！
所以讲华为造车是真正的做到了电动车的全新设计，真正脱离油车的身影，大溜背将成为轿车的主流特征，内部空间宽阔的视觉感受不再是狭小的压抑感，S9必将再次掀翻桌子！
华为打跑宝马，小米吹捧特斯拉，
是赛力斯问界，你这样说是侵权的。
华为什么时候造车了啊？有标吗
继续嗨
神教教徒：哇，快买！
又是炒作[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
碰碰就着火死人的问界，是华为问界么？
出了事就是东风小康赛力斯。没出事就是华为问界
原来有这么多人赶着去火化啊[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][点赞][点赞][点赞]
哄蒙系统离开国门半步都寸步难行，这个资本家的鱼料是越吹越离谱、越编越离谱，现在吹得连笑话都算不上了只能称是白日说梦话[笑着哭][笑着哭]
吹嘘的时候是华为问界，出事了跟华为没有一毛钱关系，华为只是智驾供应商！！！中国最无耻的企业！！！
这个黄牛实力强啊！不炒房了吗？
中美全面脱钩，以后停止供芯片等电子产品，包括系统也不能用外国的。。。。。买办哭晕了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
只要中国登顶，中国这些车就自动成世界豪车！
华为汽车，MD，现在都有人没搞清楚东南西北!
吹牛就服华为[点赞]
我就是来看看黑子们的话语🤣
出口有海关数据，爱国为那问界一共出口大几百
宝马在我心中一直都是豪车，配置低价格高都买宝马车主都是一方豪门。不然解释不同X1车主拽的二五八万似得。宝马X1是千万起步的豪车[点赞]
我觉得你说的太保守了，要是我来编的话自己说地球人每人都订了一辆。
看标题，博主因此是不是快急死了。请考虑一下你的上辈，不要因为你把上辈也带走。
不怕黄泉路上一日游
把所有的外购零组装起来叫粗粮，把自己的零件组装起来的叫赛力斯问界。这就是为什么人家不是对标你，而你又硬蹭人家热度的景界！
鸿蒙系统的，安全，美国做不到远程控制[笑着哭][笑着哭]
这对他们来说是毛毛雨
有消息说沙特订10万辆M9车
迪拜订了九万辆，不知道能不能生产出来
记得上次新闻是说600台m7
s9也是赛力斯生产的吗？
卖的时候就是华为，有点问题就是赛力斯问界…
真是的，花粉们赶紧去买智界S7吧，1541辆，连人家其他牌子尾灯都看不到了，别光吹不买啊
人家汽油那么便宜，为啥还买你这么多电车？！
赢麻了！继续跳舞继续嗨！
地球又烧死这么多人 可以的[点赞]
比亚迪仰望U7在哪里[笑着哭]
有消息说沙特定了200万辆
原来我的穷还在我自己的想象之上。埋头搬砖
汽车已进入华为中国时代！
但凡有一个兑现的，s9月销量也不至于在三位数挣扎[得瑟]
华为车安全，不会向黎巴嫩对讲机爆炸[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
白某：我错了，每家五六十万存款是不对的，后面起码要加个0