如今说起国产品牌的硬派越野车，最多人提到最多的就是坦克300，但是在国产品牌当中有能力制造出色越野车的绝不止长城一家，上汽大通旗下也拥有一款非承载式车身的实力不俗的硬派越野车，它标配2.0T发动机，比JEEP牧马人还高一级，拥有最小210mm的离地间隙，以及中央差速锁和机械牙嵌式后差速锁，这款车型就是即将上市的上汽大通D90 Pro亚马逊。

坦克300的又一对手要来了，可涉水800mm，看外观不输牧马人，坦克300是紧凑型，而今天要聊的大通D90 Pro可是中大型，级别高了两级，而它的售价却比坦克300还有便宜不少，以上汽大通在硬派越野车领域的造诣，大通D90 Pro亚马逊的产品力并不在坦克300之下，尤其是外观设计流露出的满满硬汉风格，甚至比牧马人都更上一层楼。

从它的前脸就可以充分感受到其不输的越野实力，中大型SUV的车身尺寸本来就比较庞大，而且大通D90 Pro亚马逊还在引擎盖上使用了散热性能更高的机盖，以适应低速越野时发动机产生的巨大热量，下方的进气格栅虽然没有了镀铬饰条，但是亮黑色的格栅让它看起来更加充满力量感，而再下方的竞技保险杠配合上野性十足的拖车绞盘，而且这绞盘还经过精心的设计，看上去更加精致，少了些粗野感多了积分精致感，最主要的是其拖拽力达到了1.2万磅，足以拉动自身或者同级的越野车。

车身侧面可以感受它十分高挑的车身，再配合上全车各处的越野风格零部件，包括行李架、前后轮眉、脚踏板等，都充满了硬汉风格，车尾还有巨大的外挂式备胎，以及与前脸相呼应的竞技后保险杠，另外值得一提的是它的车漆使用的是更加抗剐蹭的AT-X防爆装甲漆硬汉气质拿捏得比坦克300更加到位，甚至比Jeep牧马人也是不遑多让。

车内的硬汉风格就没有外观那么出色了，采用的还是类似城市SUV的设计风格，不过中控台和车门内侧使用的类似翻毛皮材质，以及座椅上的红色装饰，营造出了不错的档次感，实话实说，如果内饰风格能够像外观那样再硬朗一些，或许喜欢这款车型的车友会更多，从大通D90 Pro在2021年的销量来看，它一年时间只卖出去6300多辆，与“后起之秀”坦克300的84000多辆相比，差距着实有些大，要知道坦克300之所以受欢迎，一方面是由于它有着不错的越野能力，而另一方面，也是因为其有着出色的外观和内饰，这点从那些并不越野的坦克300车主那里很容易就可以找到答案。

另外在越野实力这部分，大通D90 Pro亚马逊表现的还是比较出色的，它拥有动力不错的2.0T发动机，传动系统匹配可靠程度较高的采埃孚8挡手自一体变速箱，四驱形式为全地形智能四驱，对于很多越野新手来说，智能四驱无疑更加好用，也提升了越野时的便利性，同时还有七种不同的越野模式可选，在同价位越野车当中，算得上是最适合广大车友的选择，而且它的三把锁和五连杆式整体桥式后悬也是硬派越野车的标准，还有800mm的最大涉水深度，在越野能力和通过性方面完全可以满足基本的需求。

作为一台整车都充满了越野味道的硬汉车型，大通D90 Pro亚马逊光从外观就能看出实力不俗，也许在未来它就是坦克300最有力的竞争对手，可以说国产硬派越野车领域的竞争将会变得更加激烈，而对于广大车友们来说，大通D90 Pro亚马逊的加入算得上是硬派越野车领域又多了一个好选择，外观霸气不输牧马人，可涉水800mm实力不俗。