文/岸青

一直以来，雷克萨斯都被称为最低调的豪华品牌，作为有望和BBA们一竞高下的实力车企，雷克萨斯的身上一直有着不少的关注度。如今汽车新四化的进程轰轰烈烈，在新能源这条日新月异的全新赛道上，雷克萨斯能否实现“弯道超车”？赶超一线豪华品牌？

今天我们就以奥迪A6LPHEV和雷克萨斯NXPHEV为例，来对比分析一下这两款车的优劣，奥迪A6LPHEV2020款55TFSIequattro版，官方指导价格为50.8万元。雷克萨斯NXPHEV2022款400h+畅领版，官方指导价格为50.98万元，两者价格差距并不大。

奥迪A6LPHEV沿用了奥迪的家族式设计风格，不规则的六边形进气格栅尺寸较大，引擎盖上有两处肌肉线条隆起，整体造型比较时尚动感，标配矩阵式LED光源，具有自适应远近光灯实用性功能，比起燃油版还多出了两侧的LED日行灯。

雷克萨斯NXPHEV同样采用了家族式的设计语言，大尺寸的纺锥形进气格栅，内部由竖置点阵式结构装饰，相比燃油款更精致更有设计感。大灯组造型狭长，两侧大灯为LED光源，配有日间行车灯，自动大灯，自适应远近光灯，结合独特的中网设计，像是变形金刚般的铠甲前脸。

车身尺寸方面，奥迪A6LPHEV的长宽高分别为5050*1886*1475mm，轴距为3024mm。轿车造型从侧面来看十分动感纤长。

雷克萨斯NXPHEV该车长宽高为4660*1865*1660mm，轴距为2690mm，基于SUV的车身设计，侧面来看有些圆润，在车身尺寸和空间表现力上，奥迪A6LPHEV更胜一筹。

内饰设计上，奥迪A6LPHEV沿用了近年来流行的科技豪华感设计，12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸的中控双液晶显示屏共同组成了“三联屏”设计，用极致的科技带给用户高端的享受。

多功能方向盘为皮质，10.1英寸可触摸式中控屏幕支持GPS导航，道路救援，蓝牙/车载电话，CarLife/CarPlay手机互联映射，语音控制系统，车联网功能。

雷克萨斯NXPHEV的内饰配色采用了暖棕+纯黑的设计，大面积的暖色调给人一种温馨的感觉，中控区域装配了14英寸中控屏，仪表盘前方还配有一块9.8英寸HUD抬头显示，辅助驾驶员行车驾驶。

方向盘同样为皮质材料，9.8英寸可触摸式中控屏幕支持GPS导航系统，道路救援，CarLife/CarPlay手机互联映射，蓝牙电话，手机互联，OTA升级，语音识别控制系统，车联网等功能。

动力系统方面，奥迪A6LPHEV采用了发动机+电动机的插电式混合动力，搭载了一台2.0T发动机，最大马力为252Ps，与之匹配一台7速湿式双离合变速箱，纯电续航里程为54KM，NEDC综合油耗2.1L/100KM，在快充模式下仅需2.5小时便可补满电量。

雷克萨斯NXPHEV同样采用了发动机+电动机的插电式混合动力，搭载了一台2.5L发动机，最大马力为185Ps，与之匹配的是CVT无级变速箱，纯电续航里程为73KM，WLTC综合油耗5.37L/100KM，慢充情况下五小时补满电量。

写在最后：

综合来看，奥迪A6LPHEV的动力性能更强劲，外观设计更加时尚动感，轿车造型适合年轻人选择；而雷克萨斯的纯电续航里程更远，配置更加注重舒适化，适合家庭用车选择。