波音公司敦促航空运营商检查其737 Max飞机，以寻找飞行系统关键部分可能存在的缺陷。该公司最畅销的客机一直受到一系列技术问题的困扰，其中一些技术问题在几年前造成了两起致命的坠机事故。

在周四的一份声明中，美国联邦航空管理局(FAA)表示，它正在监控对737 Max飞机的有针对性检查，以“寻找方向舵控制系统中可能存在的松动螺栓”，方向舵控制系统负责在飞行过程中稳定飞机。

声明说，波音公司建议进行检查的原因是，一家未透露姓名的国际运营商在进行例行维护时发现“一个螺栓缺了一个螺母”。根据声明，该公司后来发现另一架尚未投入使用的飞机的螺母“没有正确拧紧”。

波音公司的一位发言人表示，这架飞机上的问题已经得到纠正，正在进行检查，“出于非常谨慎的考虑”。该公司还声称，没有因可能存在的缺陷而导致“在役事故”，机组人员对方向舵进行了检查。检查包括拆除检修面板和目视检查，整个过程每架飞机大约需要两个小时。

与此同时，美国联邦航空局表示，在检查进行期间，它将继续与波音公司和航空公司保持联系，并补充说，如果发现任何进一步的松动或丢失的硬件，它将“考虑采取额外行动”。

波音737 Max于2016年首飞，此后生产了数百架，一直受到技术问题的困扰。在2018年和2019年两次坠机后，该飞机停飞了20个月，在埃塞俄比亚和印度尼西亚造成346人死亡。2019年，该公司承认其自动飞行控制系统对这两起悲剧负有一定责任。

尽管在该公司修复缺陷后，美国联邦航空局批准737 Max再次飞行，但波音公司在4月份表示，在一家运营商使用“非标准制造工艺”在后机身安装配件后，它发现了一个影响大量未交付飞机的“制造问题”。当时，该公司坚称这不是“直接的飞行安全问题”。