电动车冬天续航差、跑不远,3款电动车最大续航210km,冬天也能跑长途

新能源出行官 2024-10-29 16:38:08

也正是因为冬季电动车续航衰减这一问题,让不少车主致力于追求“高续航”电动车。今天给大家带来3款“闭眼入”车型,可以说都是各个品牌的“扛把子”,全国能上牌,跑长途也能用,还有不少人称之为摩托车“替代品”,一起来看看如何吧。

雅迪E6

雅迪作为电动两轮车行业的“老大哥”,广大车主对于这一品牌应该都不陌生。当然作为数一数二的品牌,旗下高时速、远续航车型都数不胜数。E6这款车就是一款主打“高续航”的电动车。虽然不是新款车型,不过经过了这么久的市场检验,整车性能、续航表现都是获得大家认可的。1500W GTR3.0宽频电机+72V38Ah石墨烯电池的搭配,冬天续航也不会大幅衰减,极速能跑70km/h,在城市通勤代步,整体驾乘感受可以与摩托车媲美。匀速骑行的话最远能跑210公里,冬天续航也能轻松实现170-180公里,满足车主远距离出行需求。

性能配置上双液压减震+后置可调减震,高速行驶状态下依旧能够有效缓释路面颠簸感,骑行舒适更放心。26L大容量座桶设计,放置头盔、雨衣、充电器都是轻轻松松,好骑更实用。台铃超能S非凡宗师

超能S非凡宗师这款车的性能表现,是获得外卖小哥一致认可的。性能强大、空间充沛,骑得快又远,且相对来说还是一款性价比较高的车型。配备12寸2500W大功率QE18k电机,拧动电门推背感十足,瞬间爆发力强劲,负重500斤的情况下,还能爬11°的陡坡,双人骑行不费力。为了实现更远续航,采用的是96V52Ah电池,全速跑状态下续航也能达到200km,真正做到跑得快又远。骑行舒适度方面搭载摩托级前后液压减震系统,吸收路途中的颠簸感,一路平坦驾驶。

还有加深30L的超大座桶,放置2个头盔+充电器,空间还有剩余。至于智能化功能方面行车电脑、P档驻车这些都是应有尽有,从终端消费者的口碑来看,对于这款车也都是有口皆碑的。九号E300P

E300P这款车一直被称为高性能未来旗舰电摩,产品性能、驾驶感受都没话说,要说唯一的缺点,就是价格稍显昂贵。该款车峰值功率可达20kW,半百加速只需要2.49s即可实现,更适合追求高性能驾驶体验的车主。最高时速可达135km/h,说与摩托车媲美也不为过。可装配三块大电池,混合工况续航达到120公里,原厂标配快充充电器,从0充至80%最快只需要2小时,解决车主出行续航焦虑。

安全性能方面双通道ABS+TCS牵引力系统,专业级操控,有效提升行车稳定性与安全性,骑得快也要骑得稳。还有九号最擅长的智能骑行方面,感应解锁、智能龙头锁、OTA无线升级、应急骑行模式等一车全掌握,带来更智能便捷的驾驶体验。

而上述这3款车型,本身就属于高续航,因此即便冬天温度达到零下,车辆续航表现依旧不会太差,可以满足消费者通勤或是跑长途需求。对此你们怎么看?欢迎留言讨论。

5 阅读:1240
评论列表
  • 2024-11-04 16:15

    上不了电动车牌我买你作甚?要上黄牌那我不如买油车了

  • 2024-11-04 14:13

    宗师的导航极速应该能达到65码吧,96伏52安65码速度能跑200公里???

新能源出行官

简介:欢迎大家关注我!