最近，B级车的大热门本田雅阁正式换代，还是17.98万元起的价格，却给我们带来了最新的产品力，尤其是全新的设计风格以及插电混动的产品布局，展现出了广汽本田求新求变的一面。话又说回来，广汽本田雅阁已经换代上市，东风本田英仕派换代也该提上日程，这不，全新一代英仕派的预告图已经来了！

全新一代英仕派给人冲击最大的，就是那富有AMG风格的前脸一套，大尺寸的竖向镀铬装饰，充满了运动质感，这样的前脸设计，确实要比全新雅阁犀利得多。不过全新英仕派的前大灯设计，还是采用了跟全新雅阁相近的设计，看起来不算惊艳。

全新英仕派的尾部设计，既有老一代本田车型的复古气质，又加入了时下最新的时尚美学，简洁的尾灯设计，配合不大的本田车标，全新英仕派的尾部非常耐看。与此同时，小鸭尾翼和黑色运动套件的出现，也让全新一代英仕派更有运动气场。值得一提的是，全新英仕派或许有两种风格的套件设计，主要区别还是在一些运动套件的加强上。

全新一代英仕派的车身达到了4979/1862/1449mm，轴距为2830mm，比现款车型的车长增加了55mm，其他尺寸基本不变，看来此次英仕派的换代，可能在构架变动不大。全新一代英仕派的主打动力，还会是1.5T地球梦发动机，最大功率141马力，匹配CVT变速箱，而e:PHEV版本将搭载由2.0L自吸发动机和电机组成的插电混动系统，参考本田雅阁，纯电续航可达82公里，馈电百公里油耗不足5L。

不出意外，全新一代英仕派上市，也就个把月的事儿，但对于全新英仕派的前景，我们还是要好好分析。全新一代英仕派更像是运动加强的全新雅阁，在设计风格上与雅阁有较大差异，但以往的市场销量也说明，市场对运动风格的认可度一般，这就使得英仕派在终端市场的价格往往略逊于雅阁车型。换代之后，我们还是期望英仕派能卖出自己的特点。

在整个中级车市场而言，本田的求新求变能力是高于日产和丰田的，在凯美瑞和天籁尚未给出新能源版本的时候，本田英仕派的布局还是比较积极的。只是纵观整个B级车市场，中国品牌的绿牌车已经很有竞争力，全新英仕派想要出圈，还是得加强自己的内功修炼，从品控和耐用性上下狠功夫。对于全新英仕派，大家怎么看？