近几个月，不少车友惊奇地发现：这红绿灯怎么突然“整容”了？

旧版红绿灯样式虽然不统一，但是司机们都看惯了

注意，这并不是恶作剧，而是我国的新国标红绿灯设计。

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新国标的红绿灯其实是2017年7月国家标准化管理委员会发布的《道路交通信号灯设置与安装规范》，但是直到最近，安徽等一些省份才开始实施，相比之前的红绿灯，新国标的红绿灯，将原来的三个箭头灯改成了两个方向指示灯和一个圆盘灯，并且两者不同时亮绿灯。

有网友感叹：看了这么多年的红绿灯，外形怎么突然就变了？让行驶在路上“老司机”突然无所适从。

红绿灯之所以采用红色和绿色除了与人类的视觉结构和心理反应有关，还有一个有趣的说法是英国机械师哈特根据当时约克城的女人着装习惯受到启发：红色代表已婚勿扰，绿色代表未婚，欢迎追求。

于是哈特在1868年发明了第一盏由煤气灯和红绿玻璃组成的红绿灯。而这比卡尔·本茨先生发明出第一辆汽车的时间还早了18年。

“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，这是一段广为流传的顺口溜，最早的红绿灯是没有黄灯的，而真正意义上的三色信号灯在1918年被发明，而直到1927年，美国政府采纳了胡汝鼎先生的提议，进而才把黄灯推广到了全世界。

黄灯代表慎行，是绿灯切换到红灯之间的缓冲区，可以给驾驶员留出反应时间。可即便如此，在日常通过红绿灯时仍然会给驾驶员造成不小压力，一旦判断有误就会造成违章或交通事故。

而读秒器的出现，成为了广大司机的福音。

1、当圆盘灯和箭头灯都是红灯的时候，禁止任何方向的通行。

2、当圆盘灯亮绿灯，右转箭头灯不亮，左转箭头灯红灯的时候，可以直行或者右转，但是不能左转。

3、当左转的箭头灯和圆盘灯都是红灯，右转灯不亮的时候，可以右转。

4、当左转箭头灯是绿灯，右转和圆盘灯都是为红灯的时候，只可以左转，不可以直行或者右转。

5、当圆盘灯绿灯，左转和右转都为熄灭状态的时候，三个方向均可通行，这也是很多老司机弄不明白的情况，实际上是不算闯红灯的。

6、当圆盘灯是绿灯，左转和右转的箭头灯都是红灯的时候，只可以直行，不可以左转或者右转。

很多人说，以前的红绿灯用的好好的，为什么要改成现在这样呢？感觉更加复杂了，而且，取消了原来的倒数读秒规则，这样不利于车主对通过距离的计算。

据官方解释，这样做的好处就是：增加转弯车辆的通过效率，可以看到，只有在右转箭头灯是红灯的情况下，右转车辆才不可以通行，而左转车辆，必须在左转箭头灯是绿灯，或者左转箭头灯熄灭且圆盘灯是绿灯的情况下才可以左转。这样一来，转弯车辆的通行效率会有所提高。