在现在这个消费水平普遍增加的社会中,我们想要一款高品质的车型,并不是一件容易的事情,毕竟选择百万豪车的话,价格又可能偏贵,便宜的车型也不是自己喜欢的类型。而奥迪品牌作为国内的知名汽车品牌,似乎发现了消费者们的这个困扰,于是奥迪Q3 Sport back便出现在了我们的眼前,那么这款车型究竟有着怎样的实力呢?它的性价比又是怎样的呢?接下来让我们一起揭晓。
树立豪华A级轿跑美学新标杆
外观方面,奥迪Q3 Sportback造型激进动感,轿跑式的风格设计让它充满了个性,对当下年轻消费者来说还是挺有吸引力的。前脸传承奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅,内部三维状蜂窝式格栅结构由外醒目,配合向内延伸的LED前大灯,呈现出极富侵略性既视感。大灯是采用了不规则造型设计,边缘轮廓带有多个拐角,靠格栅一侧边角比较尖锐,造型效果很犀利。而内部是采用了LED光源,双灯腔的结构,在功能方面支持自动大灯、高度调节、延时关闭、前大灯雨雾模式。
侧面来看,采用了溜背式的造型,呈现出了较为运动化的一面。Sportback车型的设计精髓,在于优雅的弧形车顶线。在越过B柱后,流畅的车顶线条飞驰而下,与D柱三角窗巧妙相连,并与车尾后侧围处锐利的空气导流槽完美融合,淋漓尽致地展现出 Sportback车型的经典动感型格。
车尾造型魅力四射,从D柱“倾斜而下”优美线条,在尾门边缘处微微上扬,配合S-line运动风格的后保险杠与扩散器,一股蓄势待发的动感气质喷薄而出,进一步彰显Sportback车型的动感魅力。
智能驾辅系统时刻保障行车安全
为了提升驾驶安全,奥迪Q3 Sportback配备了同级独有带停走功能的自适应巡航控制系统与主动车道保持辅助系统(选装):无论高速巡航或日常通勤,都能轻松安全驾驶,保障行车安全。
特别是同级独有带停走功能的自适应巡航控制系统,可在时速0-200km/h范围内,自动与前车保持安全距离,并主动进行加速和制动,具备五级跟车距离调节。车速大于65km/h,奥迪主动车道保持辅助系统将介入,在行驶过程中如果驾驶者未发出转向指示且车辆即将偏离车道线,系统将通过方向盘震动提示和转向修正帮助驾驶者,有助于防止误操作偏离车道,提升行驶时的便利性和安全性。
三种动力满足不同多场景出行需求
在动力方面,奥迪一直以来都很值得称赞。奥迪Q3 Sportback提供包含EA211 1.4TFSI、EA888 2.0TFSI两款涡轮增压直喷增压发动机在内的三种动力选项。其中,1.4TFSI发动机最大功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm;2.0TFSI发动机低功率版最大功率137kW,最大扭矩320Nm;高功率版本最大功率162kW,最大扭矩350Nm。
此外,搭载quattro四驱系统的车型,还标配了陡坡缓降系统,当坡度范围在10%-50%之内时,系统通过对车辆时速进行自主控制,使车速维持在10-20km/h的恒定预设速度缓行下坡,此时驾驶者可以完全放开所有踏板,仅需控制转向即可,极大地保障了驾乘者的安全。
总的来说,若是你的手中只有30万左右的预算,那么选择这款奥迪Q3 Sport back绝对是一个非常正确的选择,它出色的表现以及完美的外观,也不会令你失望的!
上市快两年了吧[笑着哭]这价格不上不下,麻烦[呲牙笑]