在学历至上的时代，很多行业都在提高用人标准，很多普本生都面临就业难问题，因此不少高中生暗自努力，希望能考上名牌大学，毕业后报考 公务员、国企或者优质私企，具有不小的优势，这应该是每位学生的梦想。

不过那些成绩一般的学生，难道真就没有出路，找不到理想的工作了吗？并不是，并非所有的企业都看重学历，只要学生能力足够强，并抓住机遇，毕业后同样能找到稳定的高薪工作。

比如中铁局、国家电网、中储粮等知名大企，有不少技术类岗位，比较适合成绩中等生，只要专业技能达到要求，同样能得到企业的认可。

很多国企、事业等单位，每年有固定的招聘时间，一般分为春招和秋招。随着各阶段学生相继返校，企业也将着手招聘事宜，比如中国铁路局，即将开始春季招聘。

对于即将毕业的大四学生来讲，一定要好好把握，尤其是铁路局的校园招聘，要多加了解，不要错过拥有铁饭碗的机会。

铁路局岗位众多，涉及专业广泛，比较适合普通毕业生报考，与和众多体制内岗位相比，铁路局的报考门槛属于较低级别，很多岗位大专生就能报名，只要专业技能达到标准，同样能得到重用。不过大学生在报考前，还需对岗位性质进行全面了解。

在国企工作，五险一金成为标配，还有不错的福利待遇，不过大学生要了解，铁路单位招聘，有正式工和派遣工两种，前者属于铁路系统内部直接招聘，后者则属于第三方机构的劳务派遣，别看仅是派遣员工，他们的福利待遇同样很好。

这两类员工，如若从事从事相同的岗位，可以享受正式员工的工资标准以及五险一金，节假日该有的福利一样不会少。

虽然工资待遇都非常不错，但大学生在能力允许的情况下，还要尽量争取正式员工岗位，毕竟属于内部正式人员，拥有正规编制，如若企业效益减少，需要缩减规模时，自己不会受到影响，具有一定的保障。

第一类为应届大学生，为了缓解毕业生就业难问题，也为了给刚走出校园的大学生一个缓冲期，不少用人单位给应届生开设“绿色通道”，就连公务员也有更多岗位，专门为应届生准备。

铁路局同样如此，为了鼓励应届生积极就业，很多岗位专门为应届生设立，即将毕业的大四学生，有机会参加校招，还可以应聘社招，着实是个不错的机会。

第二类为专业技能突出的毕业生，铁路局招聘，并不太关注大学生的学历，也不关注是否名校毕业，相比之下，他们更关注大学生的专业技能，只要技术足够好，大专生也有很广的发展前景，因此，那些学历不占优势的毕业生，可以考虑报考铁路局岗位，当然前提是将专业知识掌握透彻，并能很好的运用到工作中。

第三类为专业对口的毕业生，铁路局有很多岗位专业性比较强，在招聘时，不关注学历，但专业要符合要求，像铁路通讯信号类专业、电气化铁道供电类专业、铁路交通运输管理类专业、铁路道路维修以及电力机车类专业等，备受铁路局的青睐，这些专业的大学生，只要专业能力和综合素养不算差，都有机会被铁路局录取。

当下的就业形势并不乐观，为了毕业后能顺利上岗，大学生应该未雨绸缪，在大学期间，根据自己的专业，对未来的职业发展以及就业方向做出简单规划，有了目标后开始努力。

铁路局单位覆盖面非常广，不同地区招聘名额，以及工资标准存在差异，不同地区的大学生在报考前，还需对当地具体的招聘情况进行了解，不要做无用功。

铁路局岗位招聘，对于大学生的学历没有太高要求，但很多技术类岗位对学生的专业水准要求严格，因此，学生在大学期间，替身专业技能才是关键，只有理论掌握牢固，才能灵活运用到实践中。

不管本科生，还是大专生，都有机会应聘铁路局岗位，不过在报考前，还需先明确目标，选择适合自己的岗位，不要因为拜高踩低而失去良好的就业机会。