进入曲线行驶，把它当作一个车道，车一定是在中间行驶，前挡玻璃夹角对上边线，方向盘12点朝着路中间方向一直往前开，车速要慢，因为点位都是建立在车速慢的基础之上。

观察左侧后视镜下边缘，黄边线移到外侧3-4指宽或车头左边压上前面的黄线时，就是打轮的时间点，往左边打一圈加45度，保持方向不动即可，这样可以完美地走过左曲线，这个方法很适合始终找不到方向感的同学。

继续保持一圈加45度方向往前开，进入关键的弯道转换，观察前挡玻璃左下角和边线重合时，回正方向盘，进行右曲线。

观察右侧后视镜下边缘，当后视镜下边缘出现黄线时，就往右边打一圈加45度，还是跟左转弯一样的道理，保持一圈加45度的方向盘不动，基本不会去调节方向盘，此时观察车头，直到前面看不见边线了，偏头看右侧后视镜，后视镜看见弧形线点了，而且车身还有一定的距离，说明不会压线，直接回正方向盘就可以完美走出曲线了，如果看见右边变窄了，早一点往左边回半圈方向即可解决问题。