今年因全球疫情影响、地区冲突等导致国际原油价格急速增长，随之而来的是国内的油价多次调价，达到了历史最高的水平。至6月14日24时，国内成品油迎来今年第11轮调价。调整后，国内92号汽油全面进入“9元时代”，部分地区95号汽油正式迈入“10元时代”，刷新了国内成品油价格的历史纪录。按目前的国际原油市场来看供需差距越来越大，油价仍将在不短的时间内保持高位运行，可能油价还要继续增长。

高油价让汽车电动化进一步提速，从而推进低碳生活。油价涨跌与普通居民关系最密切的是乘用车，今年以来，每次油价上调，加满一箱油往往需要多掏十几元。高油价会直接抑制汽油车需求，而新能源车的销量提升很快了。在5月份我国新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，同比均增长1.1倍，已达到疫情前高速增长水平。1-5月，新能源汽车产销累计分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍。

国内的新能源车销售巨头比亚迪也在上半年宣布停产燃油车了，全力聚焦在新能源车辆的生产上，也是为了配合碳中和的目标达成，而且也是油价越来越高，大部分车主都转向了新能源车的选择上来了，毕竟油价的增加直接带来了生活成本的提高，同时有购置新能源优惠政策的补助了，

5月份比亚迪销量再破10万辆大关，达到114183辆，同比大涨152.8%，环比增长8.25%，在国内新能源市场的发展前景还是很好的了。