设计时尚价格不贵,领克Z10实车图发布

草莓酱说汽车 2024-07-03 19:02:37

领克Z10车型在近两天频繁的曝光,先是官方首发,然后是工信部申报,各项信息也已经基本完整,有望于7月开启预售,不久之后上市。

在外观方面,新车的前脸部分采用了大号领克07的设计语言,应该也是领克汽车这套“蛤蟆脸”设计的终极代表,至于是否好看还是见仁见智。贯穿式的灯带引出的扁平大灯组,纵向的分叉日行灯,尖锐突出的车鼻,下方凹陷的造型,突出的梯形下格栅都不会缺席,显得简洁而时尚。车身侧面新车也走了简洁风,溜背式的车顶过渡其实是标准的三厢车,D柱的倒角采用了特殊的造型,比领克07处理的更加流畅,无框车门隐藏式车门把手不会缺席。

标准的“532”体积提供了修长的视觉效果。而1468毫米的车身高度也是吉利旗下最低矮的电动车之一,增强了整体的时尚感。大尺寸轮毂当然也有着不错的表现,最终风阻系数0.198Cd,处于第一集团的水平。在车尾部分,贯穿式的尾灯与两侧相同,停止状态下可以显示RGB多彩灯光,提升了仪式感,主动式尾翼当然不会缺席,上方还有着特殊的栅格面板提升辨识度。后保险杠部分加入车身同色装饰,增强了层次感。

在内饰部分,新车则采用了极简化的设计,15.4英寸中控屏幕不算很大,副驾驶都没有娱乐屏,液晶仪表盘更应该是窄条状,设计只能显示简单的信息。还好有Hud进行补充,属于20万左右纯电动车的正常配置水平,环抱式中控台面加入了层次感丰富的撞色设计,不过也没有特别高级的质感材质装饰,方向盘有着独特的两幅设计,双杯架属于无线充电面板,怀挡机构等元素都不会缺席,座椅也有着丰富的可调的选项,通风加热按摩应俱全,头枕音响也提供了不错的体验。

后排空间由于巨大的车身和出色的利用率也有着越级的水平,堪称一大亮点,哈曼卡顿音响也是领克车型的老朋友。在动力方面,根据刚刚出现的申报信息,新车显得非常的务实,入门版本400伏平台最大功率272马力后置单电机,中配车型为800伏平台422马力后置单电机,顶配使用双电机组成电控四驱系统,最大功率789马力,百公里加速最快3.5秒,由于自重依然超标,虽然功率超高,但赶不上小米SU7的实际表现,而实际的价格也应该会明显低于极氪001,与极氪007直接竞争。更多信息则还有待官方进一步公布,非常值得期待。

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