最近的李彦宏着实让科技走进了我们的生活，也是那成百上千的的士司机心如死灰，让大家都知道了武汉出现了萝卜快跑无人驾驶出租车，萝卜快跑这北汽造的极狐新能源汽车不仅科技感十足，还省钱，谁还去坐真人开的出租车？李彦宏联合北汽极狐汽车这顿无差别收割的“造”让整个武汉的哥的姐们都彻底蒙圈了呢！只不过，小编在这里要为武汉出租车司机们快递一封信出出主意，这萝卜很规矩的，其实你们完全可以去自救。

当下的武汉是什么状态？面对百度大佬的强势来袭，众多武汉出租车司机们即便是身在这六月的酷暑，但每当想到整个家的日常开支，读书的孩子，未完成的房贷，这任谁都得脊背发凉啊！明白人都懂的，如果李彦宏的无人驾驶出租车成功替代常规出租车行业，嗅觉灵敏的资本百分百会让无人外卖、无人快递紧随其后，它们绝不会让任一风口从自己的眼皮子底下白白溜走。

眼下的武汉出租车行业订单都给了无人驾驶出租车，越来越多的市民也非常乐意接受这天降的实惠，平时28公里至少130元的车费，到了萝卜快跑这里只不过26块钱，于是很多市民都认为这李彦宏真不愧为菩萨心肠，但他们却从未想过，当无人驾驶出租车彻底成为行业独角兽的时候，李彦宏吃人的那副德行会有多恐怖？即便用脚趾头去思索，也明白那可是连骨头渣子都不带吐的吃相呵！

大家不妨想一想，不计其数的出租车司机能够有收入，其必然能够去消费，去为城市的经济甚至货币流通发挥自己的作用，就好比饭店老板乘坐出租车，这出租车司机必然是众多到饭店消费的一员，若其乘坐的是萝卜快跑，这无人驾驶的出租车能到饭店吃饭吗？若所有企业都采用无人车间生产线，当工人全部失业，这企业的产品还能卖给哪个！

因此，我们当务之急应该是想办法去阻止百度李彦宏的这项无人驾驶出租车做大做强才对。

大家首先要记住一点，北汽极狐新能源汽车，这是李彦宏手里那杀人不见血的刀，另外，一旦萝卜快跑形成规模，不仅成百上千的是司机失业，萝卜快跑的守规矩造成的交通拥堵，这对私家车甚至于整个城市的交通都是一场灾难，因为萝卜快跑根本不懂得如何去预判。

武汉出租车行业如何自救？

第一，但凡是选择无人驾驶出租车的市民，大家一定要记住他们的容貌与其所从事的行业，集体孤立这部分助纣为虐之人，让他们的生意都门可罗雀就对了。

第二，这萝卜快跑无人驾驶出租车的程序都是极其遵守交通规则，且都是不懂得灵活应变的蠢货，那么，大家就可自萝卜快跑特别规矩作为切入点，所有出租车司机都三人一小队，我们不能去拼价格，大家就想办法去扰乱无人驾驶出租车的行驶过程就行了，在不违反交通规则的情况下开车或骑车去堵它，又或者三车一组去包围它，此刻别去想什么接单，只要将萝卜快跑弄崩溃，只要出现丁点不安全的因素，这萝卜快跑只懂得原地待命，当然，最好是戴着头盔、口罩骑车在它前面慢悠悠的骑行，身后的萝卜快跑转右，咱就转右，咱停下，萝卜快跑也得乖乖的停下。

总结：若肯去动脑子，在不违法情况下去打乱萝卜快跑行驶过程的办法多的是，面对李彦宏们的下流手段，我们只能去应战才可自救，相信全国绝大部分人们都会支持你们的决定，若退缩，这只会令敌人更加肆无忌惮。